Analiza ośrodków propagacji i transmisji komunikatów w systemie dodatkowego ostrzegania kierowców na niestrzeżonych przejazdach kolejowych

• Autorzy: Bester L. , Toruń A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the environment of radio wave propagation and transmission of messages in the additional warning system of drivers on unguarded level crossings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule autorzy na przykładzie systemu dodatkowego systemu ostrzegania kierowców na przejazdach kolejowych niestrzeżonych, przedstawili problem skutecznego przekazywania informacji do pojazdu (samochodu) w aspekcie skuteczności i zasięgu działania takiego systemu. W tym celu autorzy wykonali, przy wykorzystaniu symulatora NS-2 oraz na zaimplementowanych w środowisku Matlab/Simulink modelach symulacyjnych, badania symulacyjne dla różnych typów kanałów transmisji. Uzyskane wyniki symulacji potwierdziły możliwość skutecznego dostarczenia do pojazdu informacji zbliżającym się pociągu, dla zakładanego w systemie dodatkowego ostrzegania zasięgu oddziaływania 500m.

EN

In the paper the authors, on the example of the additional warning system at unguarded level crossings, presented the problem of efficient provide information to the vehicle (car) in terms of effectiveness and range of operation of such a system. For this purpose, the authors performed, using a simulator NS-2 and implemented Matlab/Simulink simulation models, simulation studies for different types of transmission channels. The results of simulation confirmed the possibility of effective delivery of the vehicle on the approaching train, the expected additional warning system impact range 500m.

Słowa kluczowe

PL

przejazd kolejowy; system ostrzegania; bezpieczeństwo kierowcy

EN

radio wave propagation; warning system; level crossing safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 1863--1868
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Bester L.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

autor

Toruń A.

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki ul. Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa

Bibliografia

• 1. Bester L. „Analiza zintegrowanego systemu bezpieczeństwa w transporcie lądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa doktorska, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Radom 2012
• 2. Katulski R. Propagacja fal radiowych w telekomunikacji bezprzewodowej. Wydanie 1 WKŁ 2009.
• 3. Krawczyk Z. ”Mobilne sieci sensorowe w zastosowaniu do wczesnego ostrzegania i przeciwdziałania wypadkom drogowy” Rozprawa doktorska, Politechnika Radomska, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Radom 2009
• 4. Łysakowska B., Mzyk G. Komputerowa symulacja układów automatycznej regulacji w środowisku MATLAB/Simulink ISBN 83-7085-854-6 Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2005.
• 5. Sklar B. „Digital Communications, Fundamentals and Applications”, Prentice Hall PTR 2001