Projekt wytycznych projektowania dróg dla rowerów

• Autorzy: Brzeziński Andrzej , Jesionkiewicz-Niedzińska Karolina

Warianty tytułu

EN

Draft of guidelines for bicycle infrastructure design

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzrost ruchliwości mieszkańców miast połączony z nieograniczonym dostępem do samochodów powoduje wzrost zatłoczenia ulic. Taki stan rzeczy wiąże się ze wzrostem strat czasu użytkowników, wydłużaniem się godzin szczytów komunikacyjnych, wzrostem zanieczyszczenia powietrza oraz degradowaniem przestrzeni miejskiej. Postępowanie zgodnie z ideą zrównoważonej mobilności wymaga zmiany modelu podziału zadań przewozowych i dalszego zwiększania znaczenia roweru jako środka transportu wykorzystywanego w codziennych podróżach. Warunkiem jest jednak zwiększenie jego konkurencyjności w stosunku do innych środków transportu, co wymaga zapewnienia odpowiedniej infrastruktury, gwarantującej rowerzystom warunki do sprawnego, komfortowego, ale przede wszystkim bezpiecznego przemieszczania się. Rozwój ruchu rowerowego wymaga inwestycji nie tylko w infrastrukturę transportową i nowe trasy, ale też w przebudowę i rozbudowę pod tym kątem dróg i ulic. Artykuł przedstawia proponowane kierunki zmian przepisów projektowania dróg i infrastruktury przeznaczonej do ruchu rowerów. Odnosi się do takich zagadnień jak: kształtowanie tras dla rowerów w planie i profilu drogi, skrajnia, projektowanie łuków w planie, widoczność na przejazdach dla rowerzystów przez jezdnie, torowiska tramwajowe i tory kolejowe, urządzenia i wyposażenie infrastruktury związanej z ruchem rowerów.

EN

The increase of urban mobility combined with unrestricted access to car increases congestion of the road network. This cause an increase in time losses, mainly in peak hours, air pollution and the degradation of urban space. Following the idea of sustainable mobility requires change of the modal split and further increasing of the importance of the bicycle as a mean of transport for everyday travel. However, it requires the provision of adequate infrastructure, ensuring that cyclists can move smoothly, comfortably, and above all safely. The development of cycling demands investment not only in transport infrastructure and new routes, but also in the reconstruction and extension of roads and streets based on national design regulations. The article sets out the direction of the amendments proposed in the new rules on road design, from the point of view of infrastructure for bicycle traffic. This applies among others to: plan and profile of bicycle routes, bicycle traffic gauge, horizontal curves, visibility at road, tram and railway crossings, safe equipment of the infrastructure related to the bicycle traffic.

Słowa kluczowe

PL

wytyczne projektowania; ruch rowerowy; bezpieczeństwo ruchu; projektowanie infrastruktury dla ruchu rowerów

EN

design standards; traffic safety; bicycle infrastructure design

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 9
• Strony: 15--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Brzeziński Andrzej

• Politechnika Warszawska
• TransEko

autor

Jesionkiewicz-Niedzińska Karolina

• Politechnika Warszawska
• TransEko

Bibliografia

• 1. Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K.M., Travel models for corridors of metropolitan areas served by railways, “Archives of Civil Engineering”, 2016, 62 (4/1), 3–15. http://doi.org/10.1515/ace-2015–0094.
• 2. Warszawski raport rowerowy 2019. Biuro Polityki Mobilności i Transportu Urząd m.st. Warszawy, Warszawa 2020.
• 3. Amsterdam Declaration, Third High Level-meeting on Transport, Health and Environment, Transport Environment and Health Pan-European Programme Regional World Health Organization Regional Office for Europe, Amsterdam: United Nations Economic Commission for Europe, 2009.
• 4. Paris Declaration, Four-High Level-meeting on Transport, Health and Environment, Transport Environment and Health Pan-European Programme Regional World Health Organization Regional Office for Europe, Paris: United Nations Economic Commission for Europe, 2014.
• 5. Green Paper – Towards a new culture for urban mobility COM (2007) 551 final, Commission of the European Communities, 2007.
• 6. Raport o stanie bezpieczeństwa drogowego w Warszawie 2019, Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.
• 7. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990, z późn. zm.).
• 8. Konwencja o ruchu drogowym, Protokół w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz Akt końcowy, Genewa 1949.
• 9. Konwencja o ruchu drogowym, Wiedeń 1968.
• 10. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane.
• 11. Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
• 12. Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego w m.st. Warszawie, załącznik do Zarządzenia nr 5523/2010 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 18 listopada 2010 r., Warszawa: Urząd Miasta Stołecznego Warszawy, Biuro Drogownictwa i Komunikacji, 2010.
• 13. Standardy projektowe i wykonawcze dla infrastruktury rowerowej dla województwa dolnośląskiego. Załącznik do Uchwały Nr 4710/V/17 Zarządu województwa dolnośląskiego z dnia 28 grudnia 2017 r., Wrocław: Instytut Rozwoju Terytorialnego.
• 14. Wytyczne do planowania, projektowania i utrzymania dróg rowerowych w Łodzi. Załącznik do uchwały Rady miejskiej w Łodzi nr XLI/813/08 z dnia 8 października 2008 r., Łódź: Urząd Miasta Łodzi, 2009.
• 15. Analiza jakości technicznej projektów drogowych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej wraz z rekomendacjami optymalizacji i szczegółowymi warunkami technicznymi projektowania, realizacji, eksploatacji i utrzymania dróg publicznych (kwiecień 2018 r. – kwiecień 2020 r.).
• 16. Guide for the Development of Bicycle Facilities, Fourth Edition, AASHTO 2012.
• 17. CROW de Groot R., Red., Design Manual for Bicycle Traffic, Revised edition, Ede, The Netherlands: CROW, 2016.
• 18. Sustrans Design Manual, Principles and processes for cycle friendly desig, November 2014.
• 19. Ontario Traffic Manual – Book 18 – Cycling Facilitie, Ontarino 2014.
• 20. Vademecum Fietsvoorzieningen, Belgia, APRIL 2017.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).