Bezzałogowe pojazdy lądowe – trendy światowe a możliwości wytwórcze krajowego zaplecza naukowo-badawczego i przemysłu obronnego

• Autorzy: Chwiedoruk S. , Holota M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje wybrane wymagania i problemy przyszłego pola walki, a w konsekwencji tego niezbędne kierunki rozwoju krajowej i światowej techniki wojskowej ze szczególnym uwzględnieniem możliwości wytwórczych polskiego zaplecza naukowo-technicznego i przemysłu obronnego w zakresie budowy bezzałogowych pojazdów lądowych. Przedstawiono wybrane przykłady istniejących rozwiązań pojazdów.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowe pojazdy lądowe; przemysł obronny

EN

unmanned ground vehicles; defense industry

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 2 (20)
• Strony: 69--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Chwiedoruk S.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice

autor

Holota M.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice

Bibliografia

• [1] KNAPCZYK H.: Dotychczasowa działalność grupy inicjatywnej- Przyszłe polskie pole walki. Materiały z I konferencji PWPPW W-wa, kwiecień 2004.
• [2] CZARNECKI W., CZMUR St.: Przyszłość Sił Zbrojnych RP – miejsce Polski w Euroatlantyckich strukturach bezpieczeństwa. Materiały z I konferencji PWPPW Warszawa, kwiecień 2004.
• [3] RONDA J.: Finansowanie badań związanych z opracowaniem polskiej wizji przyszłego pola walki. Materiały z I konferencji PWPPW W-wa, kwiecień 2004.
• [4] RICHARDSON D.: Robot Warriors for Tomorrow’s Wars.Armada International nr2/95/E s.18
• [5] GALIŃSKI C., GRABANIA M. Ł., KNAPCZYK H.: Tendencje i kierunki transformacji sił zbrojnych państw zachodnich. Materiały z I konferencji PWPPW W-wa, kwiecień 2004.
• [6] HOLOTA M., ŻUK T.: Modyfikacja sprzętu roboczego MID. Materiały z V konferencji naukowo-technicznej. Kudowa Zdrój 2001.
• [7] BARTNICKI A., KUCZMARSKI Fr., TYPIAK A., WRONA J.: Koncepcja przystosowania MID do roli sterowanego pojazdu torującego – zakres zmian adaptacyjnych i struktura sterowania. Materiały z V konferencji naukowo-technicznej. Kudowa Zdrój 2001.
• [8] Analiza techniczno-ekonomiczna możliwości podjęcia przez zakłady polskiego potencjału obronnego produkcji wielozadaniowego lekkiego pojazdu gąsienicowego. Praca studialna OBRUM. Listopad 2003.
• [9] KIKLAISZ E., ŻUK T.: Maszyna inżynieryjno – drogowa MID. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe, (16) nr 2, 2002.
• [10] http://www.redstone.army.mil/ugvsjpo/
• [11] Cele Sił Zbrojnych NATO i wymagania długoterminowe dla RP. Kompendium. Zestawienie wyników i ekspertyz naukowo-technicznych i techniczno-ekonomicznych w obszarze wymagań długoterminowych. Opracowanie DPZ MON- Poufne.
• [12] JURA J.: Możliwości wykorzystania w pojazdach specjalnych podzespołów z magistralą CANbus. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe, (14) nr 1, 2001.
• [13] BARCIK J., CHWIEDORUK S.: Uniwersalny interfejs pomiarowy z protokołem CANopen. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe, (16) nr 2, 2002.