Eksperymentalna weryfikacja możliwości poprawy współczynnika efektywności energetycznej statku na przykładzie promu pasażersko – samochodowego z innowacyjnym hybrydowym systemem zasilania pędników

• Autorzy: Wierzbicki Łukasz , Mindykowski Janusz

Identyfikatory

DOI

10.32016/1.76.17

Warianty tytułu

EN

Experimental verification of the possibilities of improving the ship’s energy efficiency design index on the basis of the passenger – car ferry with innovative hybrid thruster power supply system

• Konferencja: Innowacje dydaktyczne w matematyce akademickiej (I ; 24.06.2024 ; Gdańsk ; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnej weryfikacji możliwości poprawy współczynnika efektywności energetycznej statku EEDI, w kontekście wykorzystania innowacyjnego rozwiązania hybrydowego systemu elektroenergetycznego na promie pasażersko – samochodowym z napędem typu Diesel Electric Hybrid. Omawiane i przebadane w trakcie prób morskich rozwiązanie napędu dotyczy systemu elektroenergetycznego zasilanego z baterii akumulatorów współpracujących z zespołami prądotwórczymi. W pracy wykazano, iż zastosowanie magazynów energii (baterii akumulatorów), przy jednoczesnym dostosowaniu trybów pracy systemu elektroenergetycznego do aktualnych potrzeb, umożliwia znaczną poprawę bilansu elektroenergetycznego jednostki, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i wielkości emisji CO2, z zachowaniem właściwych parametrów jakości energii elektrycznej.

EN

In this paper the results of the experimental verification of the possibilities of improving the ship’s energy efficiency design index have been presented. These results deal with using of innovative solution of hybrid electric power system on the passenger – car ferry equipped with electric propulsion type of Diesel Electric Hybrid. The discussed and carried out during the sea trials solution concerns the electric power system powered by batteries cooperating with generating sets. In the article it has been shown that use of energy storage systems with appropriate adapting the operation modes of the power system to current needs allows the ship energy balance improvement with simultaneous fuel consumption and CO2 emission reduction. Aforementioned effects have been achieved together with maintaining the adequate values of electrical power quality parameters.

Słowa kluczowe

PL

poprawa współczynnika EEDI; hybrydowy system zasilania pędników; optymalizacja zarządzania mocą; jakość energii elektrycznej

EN

improvement the ship’s EEDI index; hybrid thruster power supply system; power management optimization; electric power quality

• Wydawca: Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Rocznik: 2024
• Tom: nr 76
• Strony: 81--84
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wierzbicki Łukasz

• Gdańska Stocznia „Remontowa” im. J.Piłsudskiego S.A., tel.: [phone]

autor

Mindykowski Janusz

• Uniwersytet Morski w Gdyni, tel.: [phone]

Bibliografia

• 1. IMO Resolution MEPC 308(73), Annex5, Guidelines on the method of calculation of the attained Energy efficiency design index (EEDI) for new ships, 2018, London.
• 2. Kumar D., Zare F.: Comprehensive review of Maritime Microgrids, IEEE Access, Volume 7, 2019, s.67249-67277.
• 3. IMO Resolution MEPC 62(24) Add.1, Annex 19 – Resolution MEPC 203(62), 2011.
• 4. Zeńczak W.: The selected ways of improving the factors of energy efficiency of ships, Journal of Gdynia Maritime University, No108/2018, s.181-196.
• 5. Szelangiewicz T., Abramowski T., Żelazny K., Sugalski K., Reduction of Resistance Fuel Consumption and GHG Emission of Small Fishing Vessel by Adding a Bulbous Bow, Energies 2021, 14, 1877.
• 6. DNV, Rules for the Classification Ship, Part 4 Systems and Components, Chapter 8, Electrical installations, Edition July 2022.
• 7. https://www.gospodarkamorska.pl/stocznia-remontowa-shipbuilding-przekazala-norwegom-prom-elektryczny-fodnes-57277#lg=1&slide=0 (access 22.06.2023)
• 8. Gnaciński P., Tarasiuk T., Mindykowski J., Pepliński M., Górniak M., Hallmann D., Piłat A.: Power Quality and Energy – Efficient Operation of Marine Induction Motors, IEEE Access, Vol.8, s.152193-152203.
• 9. Mindykowski J., Tarasiuk T.: Problems of power quality in the wake of ship technology development, Ocean Engineering, Vol.107, 2015, s.108-117.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).