PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Sterowanie ślizgowe zapewniające zbieżność uchybu w skończonym czasie dla napędu bezpośredniego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Terminal sliding mode control of direct drive
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono aplikację sterowania ślizgowego o skończonym czasie trwania, nazywanego terminalnym sterowaniem ślizgowym, do napędu bezpośredniego. Zaproponowano modyfikacje prawa sterowania, umożliwiające zastosowanie terminalnego ruchu ślizgowego także w przypadku obiektów z opóźnieniem w torze sterowania. Rozważania teoretyczne zostały zweryfikowane w trakcie badań symulacyjnych z wykorzystaniem dokładnego modelu napędu bezpośredniego o złożonej strukturze mechanicznej.
EN
The paper presents a terminal sliding mode control application for direct drive. A modified terminal sliding control law is proposed for a system with delays and unmodeled dynamics. Theoretical considerations were verified during simulation tests using an accurate direct drive model with a complex mechanical structure.
Rocznik
Strony
124--129
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Automatyki i Inżynierii Informatycznej, ul. Piotrowo 3a, 60-965 Poznań
Bibliografia
  • [1] Utkin V., Gulder J., Shijun M., Sliding Mode Control in Electromechanical Systems. CRC 1999.
  • [2] Brock S., Sliding mode controller for direct drive with dry friction, Przegląd Elektrotechniczny, 85 (2009), nr 7, 125 - 129
  • [3] Bartoszewicz A., Nowacka-Leverton A., Time-Varying Sliding Modes for Second and Third Order Systems. Springer 2009
  • [4] Venkataraman S.T., Gulati S., Terminal sliding modes: a new approach to nonlinear control synthesis, 91 ICAR., Fifth International Conference on Advanced Robotics. Robots in Unstructured Environments 1991, vol.1, 443–448
  • [5] Utkin V., Lee H., Chattering Problem in Sliding Mode Control Systems, IEEE International Workshop on Variable Structure Systems, VSS 2006, 346–350
  • [6] Brock S., Sliding mode control of a permanent magnet direct drive under non-linear friction, COMPEL: The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering, 30 (2011), n.3, 853 - 863
  • [7] Brock S., Struktury odpornego sterowania elektrycznego napędu bezpośredniego z wykorzystaniem koncepcji sterowania ślizgowego, Wydawnictwo Pol. Poznańskiej 2013
  • [8] Yu X., Man Z., On finite time mechanism: terminal sliding modes. Variable Structure Systems, VSS ’96. Proceedings, 164–167
  • [9] Feng Y., Yu X., Man Z., Non-singular terminal sliding mode control of rigid manipulators. Automatica., 38 (2002), n.12, 2159–2167
  • [10] Liu J., Wang X., Advanced Sliding Mode Control for Mechanical Systems Springer Berlin 2011
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4395414f-c664-428b-b51a-510ca15f32a3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.