Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W poprzednim numerze „Infrastruktury Transportu” ukazał się artykuł omawiający różne rodzaje zabezpieczeń na odcinkach jednotorowych [4]. Ukazano w nim bogatą gamę stosowanych rozwiązań, ograniczały się one jednak do typowych odcinków jednotorowych, tj. bez rozwidleń. Poniższy artykuł uzupełnia tę lukę. Omówione zostaną wybrane fragmenty śląsko-dąbrowskiej sieci tramwajowej jako tej, która obfi tuje zarówno w odcinki jednotorowe, jak i bardzo różne techniki zabezpieczeń.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
36--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Molecki A.: Jednotorowe linie tramwajowe – eksploatacyjne aspekty projektowania. „tts – Technika Transportu Szynowego”, 2007, nr 12.
- 2. Molecki A.: Określanie rozkładu czasu przejazdu odcinka swobodnego trasy tramwaju konwencjonalnego. „Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej”, 2007, nr 1704.
- 3. Molecki A.: Punctuality of dram departing from beginning tramstop. „Transport Problems”, 2008, nr 3.
- 4. Molecki A.: Sygnały zabezpieczenia ruchu tramwajowego na odcinkach jednotorowych. „Infrastruktura Transportu”, 2014, nr 1.
- 5. Molecki A.: The meaning of different limiters relations for defi ning public transport routes capacity. „Transport Problems”, 2007, nr 1.
- 6. Molecki A., Sobota A.: Zależność czasu wymiany pasażerów autobusu od liczby pasażerów korzystających z przystanku. „Autobusy – TEST”, 2008, nr 5.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4375a5d1-f6f9-468b-ab3c-788aedf4f2d1