Selected methods for increases reliability the of electronic systems security

• Autorzy: Paś J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0048

Warianty tytułu

PL

Wybrane metody zwiększenia niezawodności w elektronicznych systemach bezpieczeństwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the issues related to the different methods to increase the reliability of electronic security systems (ESS) for example, a fire alarm system (SSP). Reliability of the SSP in the descriptive sense is a property preservation capacity to implement the preset function (e.g. protection: fire airport, the port, logistics base, etc.), at a certain time and under certain conditions, e.g. Environmental, despite the possible non-compliance by a specific subset of elements this system. Analyzing the available literature on the ESS-SSP is not available studies on methods to increase the reliability (several works similar topics but moving with respect to the burglary and robbery (Intrusion.) Based on the analysis of the set of all paths in the system suitability of the SSP for the scenario mentioned elements fire events (device) critical because of security.

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wybranymi metodami zwiększenia niezawodności w elektronicznych systemach bezpieczeństwa (ESB) na przykładzie systemu sygnalizacji pożarowej (SSP). Niezawodność SSP w sensie opisowym to własność zachowania zdolności do realizacji zadanych funkcji (np. ochrona: przeciwpożarowa lotniska, portu, bazy logistycznej, itd.), w określonym czasie i w określonych warunkach np. środowiskowych, pomimo ewentualnego niespełnienia wymagań przez określony podzbiór elementów tego systemu. Analizując dostępną literaturę na temat ESB-SSP brak jest dostępnych opracowań na temat metod zwiększenia niezawodności (kilka prac poruszających podobne tematy ale odniesieniu do systemów sygnalizacji włamania i napadu (SSW i N). Na podstawie przeprowadzonej analizy zbioru wszystkich ścieżek zdatności w systemie SSP dla przyjętego scenariusza zdarzeń pożarowych wskazano elementy(urządzenia) krytyczne ze względu bezpieczeństwo. Wskazano metody zwiększenia niezawodności dla rozpatrywanego systemu.

Słowa kluczowe

EN

electronic security; redundancy of; reliability; power

PL

elektroniczne systemy bezpieczeństwa; nadmiarowość; niezawodność; zasilanie

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 3 (35)
• Strony: 147--156
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Paś J.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Skiepko E.: Instalacje przeciwpożarowe, Wydawnictwo Medium, Warszawa 2009.
• [2] Radziejewski R., Siudalski S.: Ochrona osób i mienia, Wydawnictwo WAT, Warszawa 2013.
• [3] Mikulik J.: Wybrane zagadnienia zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu w budynkach, Wydawnictwo AGH 2008, Kraków
• [4] Paś J., Dąbrowski T.: „Methodology of teaching of diagnosing technical security system with examples of system of signalization of burglary and fire” 4TH International Congress on Technical Diagnostic Olsztyn 09-12.09. 2008 r. str. 140
• [5] Dyduch J., Paś J.: Eksploatacja transportowych systemów nadzoru na rozległym obszarze kolejowym, VII Krajowa Konferencja „Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów” Diag’ 2009 Ustroń
• [6] Rosiński A.: Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed m–branches reliability structure, Advances in Safety, Reliability and Risk Management, Editors: Berenguer, Grall & Guedes Soares. Taylor & Francis Group, London, UK 2012.
• [7] Paś J., Duer S.: Determination of the impact indicators of electromagnetic interferences on computer information systems, Neural Computing & Applications, Vol. 23, Issue: 7-8, Special Issue: SI, 2013, p. 2143-2157.
• [8] Rosiński A.: Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed – three branches reliability structure, Proc. International Conference European Safety and Reliability ESREL 2009, p. 1637–1641.
• [9] Choromański W., Dyduch J., Paś J.: Minimizing the Impact of Electromagnetic Interference Affecting the Steering System of Personal Rapid Transit in the Context of the Competitiveness of the Supply Chain, Archives Of Transport, Polish Academy of Sciences Index 201 901 ISSN 0866-9546 Volume 23, Issue 2, Warsaw 2011
• [10] Dyduch J., Paś J., Rosiński A.: Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2011.
• [11] Siergiejczyk M., Rosiński A.: Reliability analysis of power supply systems for devices used in transport telematic systems. The monograph „Modern Transport Telematics”, Communications in Computer and Information Science, Vol. 239. The publisher: Springer-Verlag, Berlin Heidelberg (2011)
• [12] Laskowski D., Łubkowki P.: The end-to-end rate adaptation application for real-time video monitoring, Advances in Intelligent Systems and Computing, Springer International Publishing AG, Switzerland, Volume 224, 2013. p. 295-305.
• [13] Burdzik R., Konieczny Ł.: Research on structure, propagation and exposure to general vibration in passenger car for different damping parameters, Journal of Vibroengineering Vol. 15, Issue 4, 2013, p. 1680-1688.
• [14] Sumiła M., Siergiejczyk M.: Method of dynamic identification of hazardous driver behavior by traffic parameters detection. Safety and Reliability Methodology and Applications – Nowakowski et al. (Eds). CRC Press Taylor & Francis Group. London 2015. p. 109 – 114