Identyfikatory
Warianty tytułu
Impact of the pandemic on the air transport market
Konferencja
Translogistics 2020, XVI Forum Studentów Transportu i Logistyki (16 ; 2020 ; Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Rynek lotniczy z każdym rokiem umacniał swoją pozycję na rynku transportowym tworząc synergię z globalną gospodarką. Jeśli zaistniał czynnik, przez który ruch powietrzny musiał zostać zawieszony (na przykład unoszenie się chmury pyłu wulkanicznego) to miało to bezpośredni i natychmiastowy wpływ na okresowe wskaźniki gospodarcze. Z kolei w przypadku wahań gospodarczych (na przykład kryzys z 2008 roku) rynek lotniczy charakteryzował się podobnymi tendencjami. Kryzys spowodowany wybuchem pandemii COVID-19 jako pierwszy w historii współczesnego lotnictwa cywilnego wstrząsnął tym monolitem u posad i spowodował straty, które odbudowywane będą przez lata. W artykule przedstawiono najważniejsze statystyki i wskaźniki obrazujące sytuację światowego i krajowego rynku lotniczego w pierwszych miesiącach epidemii.
The aviation market has been strengthening its position on the transport market each year, creating synergy with the global economy. If there was a factor that caused air traffic to be suspended (for example, the floating of a volcanic ash cloud), it had a direct and immediate effect on periodic economic indicators. On the other hand, in the case of economic fluctuations (for example the crisis of 2008), the aviation market was characterized by similar trends. The crisis caused by the outbreak of the COVID-19 pandemic was the first in the history of modern civil aviation to shake this monolith at the foundation and caused losses that will be rebuilt over the years. The article presents the most important statistics and indicators illustrating the situation of the global and domestic aviation market in the first months of the epidemic.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
169--177
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- [1] https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-market-analysis---jan-2020/ (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [2] https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-monthly-analysis---august-2020/ (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [3] https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-monthly-analysis---apr-20202/ (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [4] https://www.ulc.gov.pl/_download/regulacja_rynku/statystyki/1kw2020/analiza_1_kwartal_2020_final.pdf (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [5] https://businessinside r.com.pl/firmy/zarzadzanie/linie-lotnicze-ktore-upadly-w-czasie-epidemii-koronawirusa-w-2020-roku/chevcrv (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [6] https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airlines-financial-monitor-september-2020/ (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [7] https://unitingaviation.com/news/economic-development/the-air-transport-monthly-monitor-for-may-2020 /(dostęp: 30.10.2020 r.)
- [8] https://www.ulc.gov.pl/_download/regulacja_rynku/statystyki/1kw2020/wg_portow_lotniczych_1kw2020.pdf (dostęp: 30.10.2020 r.)
- [9] https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-freight-monthly-analysis---august-2020/ (dostęp: 30.10.2020 r.)
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4343cffe-564e-4fdf-b754-530e34546b47