PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The accuracy of the navigational accelerometer with a nonlinear metrological model in operating conditions

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Dokładność nawigacyjnego akcelerometru z nieliniowym modelem metrologicznym w warunkach pracy
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
A mathematical model of the error of the navigational accelerometer caused by the nonlinearity of its metrological model, taking into account the influence of vibration, was developed. The method of experimental estimation of the vibration error based on the developed model was proposed. The main idea of the method is to evaluate parameters of the developed model during static tests in the terrestrial gravitational field and to calculate error according to the specific vibration characteristics – the amplitude in the case of harmonic vibration profile or the frequency band and the power spectral density in the case of random vibration. The effectiveness of the proposed method has been tested using three types of navigation accelerometers in comparison with the results of classical dynamic testing in various vibration conditions (harmonic, white noise, etc.).
PL
Opracowano model matematyczny błędu akcelerometru nawigacyjnego spowodowany nieliniowością jego modelu metrologicznego, uwzględniający wpływ wibracji. Zaproponowano metodę eksperymentalnego oszacowania błędu wibracji w oparciu o opracowany model. Główną ideą metody jest ocena parametrów opracowanego modelu podczas prób statycznych w ziemskim polu grawitacyjnym i obliczenie błędu zgodnie ze specyficznymi cechami drgań – amplitudą w przypadku profilu drgań harmonicznych lub pasma częstotliwości i spektrum mocy gęstość w przypadku drgań losowych. Skuteczność proponowanej metody została przetestowana przy użyciu trzech rodzajów akcelerometrów nawigacyjnych w porównaniu z wynikami klasycznych testów dynamicznych w różnych warunkach drgań (harmoniczne, biały szum itp.).
Rocznik
Strony
1--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
  • Institute of Aerospace Technologies, National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute”, Peremogy av., 37, build. 28, Kyiv, Ukraine
  • Institute of Aerospace Technologies, National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute”, Peremogy av., 37, build. 28, Kyiv, Ukraine
Bibliografia
  • [1] Konovalov, S. F., 1993, The theory of vibration resistance of accelerometers, Mechanical Engineering, Moscow.
  • [2] Afanasiev, A. S., Domrachev, V. G., Komarov, E. G., and Polushkin, V. M., 2013, “The method of control of vibration resistance of microelectromechanical converters of linear acceleration in a set of spatial orientations,” Lesnoy Vestnik / Forestry Bulletin, 2(94), pp. 135-139.
  • [3] Long Pham, and DeSimone, A., 2017, “Vibration Rectification in MEMS Accelerometers,” Analog Devices, Inc., from:https://www.analog.com/en/technical-articles/vibration-rectification-in-mems-accelerometers.html
  • [4] IEEE, 1998, “IEEE Standard Specification Format guide and Test Procedure for linear, Single-Axis, Nongyroscopic Accelerometers,” IEEE Std. 1293-1998.
  • [5] Chernyak, N. G., Rybak, V. V., and Terokhin, S. V., 2014, “Instrumental errors of navigation accelerometer nonlinear metrological model’s coefficients identification by the test-positioning method in the terrestrial gravitational field,” Information systems, mechanics and control, 11, pp. 92-101.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-43408e85-3682-4d39-8b12-826b8caa3de5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.