Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The paper describes an experiment involving a comparison of a few selected techniques for measuring the displacements of points on the span and pylon of the large cable-stayed bridge. It presents the measuring equipment and the process of static and dynamic tests. The results obtained from several measuring methods including the interferometric radar were compared and summarised. The experiment showed that in the case of large bridges, like tested cable-stayed structure, the best method is non-contact measurements like interferometric radar which is the least sensitive to the distance from a target. It allows the use of higher sampling frequency and at the same time requires relatively little preparation work.
Artykuł opisuje eksperyment obejmujący porównanie kilku wybranych technik pomiaru przemieszczeń punktów na przęśle i pylonie dużego mostu podwieszonego. Omawia użyty sprzęt pomiarowy i przebieg prób statycznych i dynamicznych. Wyniki pozyskane z kilku metod pomiarowych, w tym radaru interferometrycznego, zostały ze sobą porównane i podsumowane. Eksperyment wykazał, że w przypadku dużych mostów, a takim jest badany most podwieszony, najlepiej sprawdza się bezdotykowa technika pomiaru radarowego, która przy tym jest najmniej wrażliwa na długości celowych, pozwala stosować wyższe częstotliwości próbkowania, a przy tym wymaga stosunkowo mało prac przygotowawczych.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
89--97
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
- Faculty of Civil Engineering, Silesian University of Technology, Akademicka, Gliwice, Poland
autor
- Faculty of Mining Surveying, AGH University of Science and Technology, Mickiewicza, Krakow, Poland
autor
- Faculty of Civil Engineering, Silesian University of Technology, Akademicka, Gliwice, Poland
Bibliografia
- [1] Kuras P., Owerko T., Ortyl Ł., Kocierz R., Sukta O., Pradelok S.; Advantages of radar interferometry for assessment of dynamic deformation of bridge. Bridge maintenance, safety, management, resilience and sustainability. Proceedings of the Sixth International IABMAS Conference, Stresa, Italy, 2012; p.885-891
- [2] Markocki B., Salamak M.; Durability of stress ribbon bridge checked during load test. Journal of Civil Engineering and Architecture, Vol.8, No.4 (Serial No.77), 2014; p.470-476
- [3] Olaszek P., Janas L., Salamak M., Matysek A.; Comparative tests of accelerations and displacements of bridges under dynamic load test. Roads, No.10, 2014, p.339-343
- [4] Opilski Z., Salamak M.; Static and dynamic displacement of bridges measure using digital camcorder. Monograph Reprocity Resume, Silesian University of Technology, Gliwice, 2008; p.121-126
- [5] Owerko T., Ortyl Ł., Kocierz R., Kuras P., Salamak M.; Investigation of displacements of road bridges under test loads using radar interferometry – case study. Proceedings of the Sixth International IABMAS Conference, Stresa, Italy, 2012; p.181-188
- [6] Salamak M., Łaziński P.; Experimental identification of the dynamic properties of three different footbridge structures. Third International Conference Footbridge 2008, Footbridges for Urban Renewal, Porto, Portugal, 2008; p.319-320
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-433b7612-2a55-47c4-af97-67df62d324b8