Wymagania dyrektywy 2004/104/WE w zakresie badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) komponentów stosowanych w pojazdach a wymagania koncernów

• Autorzy: Pietrzak R.

Warianty tytułu

EN

Requirements of directive 2004/104/ue in the electromagnetic compatibility (emc) scope of components used in vehicles and of concerns requirements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat opisuje różnice w wymaganiach z zakresu badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) zawartych w Dyrektywie 2004/104/WE odnoszących się do pojazdów i komponentów stosowanych w branży Automotive, a wymaganiami narzucanymi przez koncerny samochodowe. Różnice powodują konieczność prowadzenia badań i spełnienia dodatkowych wymagań, bez których koncerny nie zastosują danego podzespołu w produkowanych pojazdach. Na przykładach przedstawiono kilka szczegółowych wymagań dotyczących m.in. badań odporności na impulsy opisanych w normach z serii ISO oraz w dokumentach (tzw. normach zakładowych) kilku koncernów samochodowych (np. PSA, Jaguar/Ford, VW).

EN

This article describes differences in the requirements of the electromagnetic compatibility test included in the Directive 2004/104/EC, related to vehicles and components applied in the automotive sector and requirements imposed by the automotive producers. Those differences imply the necessity to conduct tests and meet additional requirements, without which certain subassemblies will not be applied in produced vehicles. The article presents selected examples of detailed requirements such as resistance to pulses described in the ISO standards and other documents (the so called as internal company standards) of a few automotive producers (such as: PSA, Jaguar/Ford, VW).

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; izolacja zwojowa; badania diagnostyczne prądem stałym

EN

electrical machines; winding insulation; DC diagnostic tests

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2 (106)
• Strony: 215--219
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pietrzak R.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG, Katowice

Bibliografia

• [1]. S. Łukjanov, K. Kopczyński: „Wybrane zagadnienia dotyczące badań i oceny wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdów samochodowych”, Autoprogres-Konmot, Rynia k. Warszawy 2006.
• [2]. S. Łukjanow, B. Pijanowski: „Badania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) w aspekcie rozwoju techniki motoryzacyjnej, Czasopismo techniczne, z. 8-M/2008, str. 109 -121, 2008.
• [3]. Dyrektywa Komisji 2004/104/WE z dnia 14 października 2004 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 72/245/EWG odnoszącąsię do zakłóceń radioelektrycznych (zgodności elektromagnetycznej) pojazdów oraz zmieniająca dyrektywę 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zatwierdzenia typu pojazdów silnikowych i ich przyczep,
• [4]. Regulamin nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej, wersja 3, 11.07.2008 r.,
• [5]. Norma ISO 7637-2 – zakłócenia elektryczne powodowane przez przewodzenie i przez sprzężenie. (…) Przewodzenie przebiegów przejściowych wyłącznie wzdłuż przewodów zasilających w pojazdach z instalacją 12 V lub 24 V.
• [6]. Norma ISO 11452-4 – metoda badań elektrycznych zaburzeń pochodzących od wąskopasmowych zaburzeń promieniowanych (BCI) – metody badania części (PZE),
• [7]. Norma CISPR 25 – (…) Charakterystyki zaburzeń radioelektrycznych. Dopuszczalne poziomy i metody pomiarów w odniesieniu do ochrony urządzeń pokładowych.