Modelowanie inżynierskie szczegółów konstrukcyjnych mostu

• Autorzy: Pradelok S. , Bętkowski P. , Rudzik A , Łaziński P.

Warianty tytułu

EN

Engineering modelling of structural details of a bridge

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono sposób inżynierskiego modelowania szczegółów konstrukcyjnych, który umożliwia analizowanie lokalnych wpływów statycznych i dynamicznych w złożonej konstrukcji przy wykorzystaniu komputera osobistego. Analizowany szczegół konstrukcyjny, wymodelowany z użyciem powłokowych elementów skończonych, jest mocowany w przestrzennym ustroju prętowym. Następnie, na tak przygotowanym modelu obliczeniowym, przeprowadza się analizę statyczną lub dynamiczną. Zaproponowany sposób modelowania pozwala na wykrycie teoretyczne lokalnych wpływów. Przeprowadzone analizy potwierdziły poprawne zachowanie się tak zbudowanego modelu obliczeniowego. Przedstawiony w referacie sposób modelowania pozwala więc analizować lokalne wpływy na zwykłym komputerze osobistym, a wyniki takich obliczeń są dostępne w stosunkowo krótkim czasie. Przykładowe obliczenia przeprowadzono analizując lokalne wpływy w węźle stalowego, kolejowego mostu kratowego.

EN

This paper presents a method of engineering modelling of structural details, which enables the analysis of local static and dynamic effects in a complex structure with the use of a personal computer. An analysed structural detail, modelled with the use of shell finite elements, is mounted to a spatial truss member system. Then, on the basis of prepared computational model, a static or dynamic analysis is carried out. The proposed model allows to detect the local effects in a theoretical. Conducted analyses confirmed the correct operation of such a computational model. Hence, the method of modelling presented in this paper allows to analyse the local effects on ordinary personal computer and more importantly, the results of such calculations are available within a relatively short period of time. The calculations are carried out by analysing the local effects in a steel node of the truss railway bridge.

Słowa kluczowe

PL

most; model obliczeniowy; modelowanie inżynierskie; szczegół konstrukcyjny; wpływ lokalny

EN

bridge; computational model; engineering modelling; structural detail; local effects

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Budownictwo i Architektura
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 12, nr 2
• Strony: 55--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Pradelok S.

• Katedra Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

autor

Bętkowski P.

• Katedra Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

autor

Rudzik A

• Katedra Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

autor

Łaziński P.

• Katedra Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1 Pradelok S. Przyczyny pękania węzłów kratowego ustroju nośnego pewnego typu mostu kolejowego. Rozprawa doktorska, Politechnika Śląska, Gliwice 2004. Dostępne w Internecie: http://delibra.bg.polsl.pl
• 2 Pradelok S. Dynamic tests of certain lattice girder railway bridge type nodes. Proceedings of EVACES'09. International Conference on Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures, Wrocław, 14-16 October 2009, s. 221-222.
• 3 Pradelok S. Analiza dynamiczna lokalnych wpływów w szczególe konstrukcyjnym. VI Ogólnopolska Konferencja Mostowców, Wisła, 2012, s. 199-208. Dostępne w Internecie: http://www.mostyslaskie.pl/-referaty-w-formacie-pdf-
• 4 Pradelok S. The Influence of Higher Modes Vibrations on Local Cracks in Node of Lattice Girders Bridges. Archives of Civil Engineering, LVIII, 2, 2012, Warszawa 2012, s. 209-221. Dostępne w Internecie: http://ace.czasopisma.pan.pl/18-archives-of-civil-engineering/wydania/411-no-2--2012
• 5 Pradelok S. Tests of local vibration in the node of a truss bridge. Journal Architecture Civil Engineering Environment, 2012 vol. 5 no. 4, s. 55-62. Dostępne w Internecie: http://www.acee-journal.pl/1,7,25,Issues.html