Examples of modeling of unconventional rail running gear system solutions

• Autorzy: Jakuszko Wojciech , Medwid Marian , Orczyk Małgorzata

Warianty tytułu

PL

Przykłady modelowania niekonwencjonalnych rozwiązań szynowych układów jezdnych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents the different types of unconventional solutions of rail running gear systems at the stage of concept. The focus is on two types of drive transmission from the base vehicle to the railway track, the simplest where the drive is transferred directly onto the track via a rubber wheel and the more complex one, where there is a need of using a drum drive. Due to the variety of existing car chassis, it is focused on one type of truck chassis. The article presents the selected results of conducted analyzes and simulations of rail running gear system models, preceded by a series of design analyzes in the various configurations of structural elements taking into account the conditions in the form of truck chassis.

PL

W artykule przedstawiono różne rodzaje niekonwencjonalnych rozwiązań szynowych układów jezdnych na etapie koncepcji. Skoncentrowano się na dwóch rodzajach przeniesienia napędu z pojazdu bazowego na tor kolejowy, najprostszym gdy napęd przenoszony jest bezpośrednio na tor poprzez koło gumowe i bardziej skomplikowany, gdzie istnieje konieczność zastosowania napędu bębnowego. Z uwagi na różnorodność istniejących podwozi samochodów skupiono się na jednym typie podwozia samochodu ciężarowego. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki prowadzonych analiz i symulacji modeli szynowych układów jezdnych, poprzedzonych szeregiem analiz projektowych w rożnej konfiguracji elementów konstrukcyjnych uwzględniających uwarunkowania w postaci podwozia samochodów ciężarowych.

Słowa kluczowe

EN

rail running gear; unconventional solution; modeling; truck; chassis

PL

szynowy układ jezdny; rozwiązanie niekonwencjonalne; modelowanie; samochód ciężarowy; podwozie

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 1
• Strony: 10--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Jakuszko Wojciech

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Medwid Marian

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Orczyk Małgorzata

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Jakuszko W.: „Innowacyjne rozwiązania szynowych układów jezdnych w pojazdach szynowo – drogowych” Konferencja pt.: „Pojazdy dwudrogowe – historia i teraźniejszość” – Szreniawa, 31.05.2019r.
• [2] Marciniak Z., Medwid M.: „Pojazdy szynowo – drogowe” – Poznań 1999r.
• [3] Opis patentowy pt.: „Szynowy zespół jezdny pojazdu drogowo-szynowego”, nr 233395 z dnia 31.10.2019 WUP 10/19
• [4] Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny” – nr P.429313 z dnia 19.03.2019r
• [5] Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432408 z dnia 24.12.2019r
• [6] Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432409 z dnia 24.12.2019r
• [7] Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432410 z dnia 24.12.2019r
• [8] Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny” – nr P.429303 z dnia 18.03.2019r.
• [9] Zgłoszenie patentowe: „Napęd bębnowy pojazdu drogowo szynowego” - nr P.424993 z dnia 22.03.2018r

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).