Ocena stanu infrastruktury transportu drogowego w Polsce w latach 2000-2015 przez kierowców

Sendek-Matysiak, E.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Ocena stanu infrastruktury transportu drogowego w Polsce w latach 2000-2015 przez kierowców

Autorzy

Sendek-Matysiak E.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Road transport infrastructure condition in Poland between 2000 and 2015 as assessed by drivers

Języki publikacji

Abstrakty

We współczesnej gospodarce infrastruktura transportowa odgrywa szczególną rolę w stymulowaniu procesów wzrostu gospodarczego. Tworzy ona warunki niezbędne do zapewnienia mobilności osób, dóbr i informacji. Jest ważnym czynnikiem kształtującym konkurencyjność gospodarki wpływając na jej otwartość i innowacyjność. Na rozwój polskiej infrastruktury drogowej w latach 2000-2016 największy wpływ miało wstąpienie Polski do Unii Europejskiej w 2004 roku, a także organizowane wraz z Ukrainą Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej Euro 2012. W dekadzie pomiędzy 2003 a 2013 rokiem długość autostrad w Polsce zwiększyła się o ponad 270%, a dróg ekspresowych o ponad 540%. Przedstawiona w niniejszym artykule analiza ma dać odpowiedź na pytanie czy sami kierowcy dostrzegają i jak oceniają zmiany dotyczące polskiej infrastruktury drogowej. Takie rozważania mogą stanowić wstęp do dalszych badań wskazujących na związek między oceną stanu infrastruktury drogowej przez samych kierowców, a ich udziałem w wypadkach i kolizjach drogowych jako sprawcy i ofiary.

Transport infrastructure is especially important for stimulating economic growth processes. It creates conditions necessary for ensuring the mobility of people, goods and information. It is an important factor that shapes the competitiveness of economy and contributes to economic openness and innovation. The development of Polish road infrastructure was greatly influenced by the accession of Poland to the European Union in 2004 and by the co-organization with Ukraine of European football championships Euro 2012. Within the decade between 2003 and 2013, the length of Polish motorways increased by more than 270%, and in the case of express way by more than 540%. The analysis presented in this paper should provide answers to the questions asked to find out whether drivers have noticed those changes and how they assess them. The outcome of the analysis can be the basis for further studies indicating a relationship between the drivers’ assessment of the transport infrastructure and their involvement in road accidents and collisions as perpetrators and victims.

Słowa kluczowe

infrastruktura transportowa kierowca transport drogowy

transport infrastructure driver road traffic

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2017

Tom

z. 117

Strony

331--341

Opis fizyczny

Bibliogr. 28 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Sendek-Matysiak E.

Politechnika Świętokrzyska, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn

Bibliografia

1. Ambroziak T., Jacyna M., Gołębiowski P., Wasiak M., Żak J.: Wpływ rozłożenia potoku ruchu w sieci transportowej na poziom emisji CO2 przez środki transportu, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, z. 97, Warszawa 2013.
2. Banister D., Berechman J.: Transport investment and economic development, UCL Press, London 2000.
3. Barcik J., Czech P.: Wpływ infrastruktury drogowej na bezpieczeństwo ruchu – część 1, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Volume 67, 2010.
4. Budowa dróg w Polsce. Fakty i mity, doświadczenia i perspektywy, https://www.pwc.pl/pl/publikacje/assets/budow_drog_w_polsce_raport_pwc.pdf.
5. Chojnacki A., B., Markow J.: Analiza kosztów przewozowych w transporcie samochodowym, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, z. 70, Warszawa 2009.
6. Domańska A.: Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionalny, PWN, Warszawa 2006.
7. Działalność gospodarcza podmiotów z kapitałem zagranicznym w 2005 r., GUS, Warszawa 2006.
8. Gołębiowski P., Jacyna-Gołda I., Jachimowski R., Lewczuk K., Kłodawski M., Szczepański E.: Wybrane aspekty kształtowania zrównoważonego systemu transportowego, Logistyka 3, 2014.
9. Grzywacz W.: Infrastruktura transportu, WKiŁ, Warszawa 1982.
10. Heggie J.G.: Ekonomika inwestycji transportowych, WKiŁ, Warszawa 1978.
11. http://stat.gov.pl. http://www.regioportal.pl/vdata/_pliki/opracowania/uslugi_komunalne/regio%5B36803%5D_kozlak_pawlowska_katowice_2008.pdf.
12. Huderek-Glapska S.: Efekty rozbudowy infrastruktury transportu w procesie gospodarowania - klasyfikacja i metody pomiaru, Zeszyty Naukowe, nr 132, Poznań 2010.
13. Jamroz K.: Koncepcje kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego Część 2. Możliwości zastosowania koncepcji trzech er w Polsce, Drogownictwo 1, 2013.
14. Koźlak A., Pawłowska B., Wpływ transportowych inwestycji infrastrukturalnych na podnoszenie konkurencyjności regionów,
15. Musiał-Malagó M.: Infrastruktura transportowa w Polsce, Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie, nr 746, Kraków, 2007.
16. Musiał-Malagó M.: Stan i kierunki rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce, Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie, nr 914, Kraków.
17. Musiał-Malagó M.: Transport and Infrastructure in Poland: The Current State and Project for the Future, „European Transport", nr 30, 2005.
18. Przybyłowski A.: Bezpieczeństwo w ruchu drogowym na poziomie regionalnym w Polsce w latach 2004-2012, Logistyka, nr 4, 2014.
19. Przybyłowski A.: Inwestycje transportowe jako czynnik zrównoważonego rozwoju regionów w Polsce. Wydawnictwo AM w Gdyni, 2013.
20. Przybyłowski A.: Stan infrastruktury transportu drogowego w Polsce z uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, nr 367, 2014.
21. Przybyłowski A.: Wypadki drogowe i ich skutki w polskich regionach na tle tendencji europejskich, Logistyka, nr 3, 2014.
22. Rosik P., Szuster M.: Rozbudowa infrastruktury transportowej a gospodarka regionów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
23. Sendek-Matysiak E.: Analysis of the relation between assessing own as well as other people’s drivingskills and causing road collisions and accidents, Contemporary Challenges of Transport Systems and Traffic Engineering ,Volume 2 of the series Lecture Notes in Networks and Systems, pp 127-135, 2016
24. Sivets O., Jacyna M.: Wielkość kosztów transportu w zależności od norm emisji spalin pojazdu, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, z. 97, Warszawa 2013.
25. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie Krajowa Rada bezpieczeństwa ruchu drogowego, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, http://www.krbrd.gov.pl/pl/test.html
26. Wacek P.: Modelowanie relacji między infrastrukturą transportu a innowacyjnością w kontekście rozwoju gospodarczego, Zagadnienia Naukoznawstwa 3, 2013.
27. Wachnicka J.: Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionach Unii Europejskiej. Transport miejski i regionalny, 09/2010.
28. Żak J., Kłodawski M., Lewczuk K., Gołębiowski P.: Wybrane aspekty szacowania kosztów zewnętrznych w transporcie, Logistyka 4, 2014.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-42af0934-fd68-4417-8d49-41596360356c