Analiza przyczyn występowania zagrożenia bezpieczeństwa obiektów infrastruktury portowo-morskiej. Część trzecia: konstrukcje ochraniające brzeg morski

• Autorzy: Wawrzyńska A.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1002.28.07

Warianty tytułu

EN

Analysis of the causes of security risks for port and marine infrastructure. Part three: structures protecting the sea shore

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Brzeg morski poddawany jest ciągłej naturalnej przebudowie, głównie w postaci abrazji brzegu, rzadziej w postaci jego budowy. Awaria budowli ochrony brzegu morskiego wiąże się ze znacznym niebezpieczeństwem, np. w postaci powodzi na zamieszkałych terenach przybrzeżnych czy też utraty stateczności czynnych klifów morskich na skutek rozmyć stoków. Artykuł jest trzecią częścią pracy poświęconej analizie przyczyn występowania zagrożenia dla obiektów infrastruktury portowo- -morskiej i dotyczy obiektów ochrony brzegu morskiego.

EN

Seashore is subjected to continuous natural reconstruction, mainly in the form of abrasion shore, rarely in the form of its construction. Failure to protect the sea shore associated with a significant danger such as flooding in coastal areas inhabited or loss of stability of the active sea cliffs due to blur the slopes. The publication is the third part of the analysis of the causes of threats to infrastructure port and at sea, and as contained in the title refers to the protection of objects of the sea coast.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura portowo-morska; ochrona brzegu morskiego

EN

port infrastructure; marine infrastructure; protection of the sea coast

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2013
• Tom: Z. 28
• Strony: 59--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Wawrzyńska A.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Transportu i Logistyki

Bibliografia

• 1. Bakker K., Meijrs P., Stability against sliding of flexible revements, SOWAS-88, 1988.
• 2. Basiński T., Pruszak Z., Tarnowska M., Zeidler R., Ochrona brzegów morskich, IBW PAN, Gdańsk 1993.
• 3. Mazurkiewicz B., Encyklopedia inżynierii morskiej, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2009.
• 4. PIANC WG21, Failure modes and response models, 1988.
• 5. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 czerwca 1988 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie.
• 6. Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej z dnia 23 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych użytkowania oraz szczegółowego zakresu kontroli morskich budowli hydrotechnicznych.
• 7. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane.