High Line – park na torach

• Autorzy: Jopek D.

Warianty tytułu

EN

High Line – park on the track

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

High Line Park utworzony w Nowym Jorku jest dowodem na to, że nawet tereny kolejowe mogą być przekształcone w bardzo atrakcyjną przestrzeń miejską. Jest to wzorcowy przykład rewitalizacji nietypowych, bo wyniesionych na wysokość 8 metrów, terenów miejskich, które osiągając znaczny stopień degradacji stały się dużym obciążeniem dla władz miejskich. Niechciany, szpecący element przestrzeni stał się jednym z najbardziej popularnych miejsc w Nowym Jorku. Kluczem do sukcesu w przypadku tego przedsięwzięcia było społeczne zaangażowanie mieszkańców miasta, którzy z dużą determinacją zaangażowali się w ten, chyba najbardziej znany, projekt parku miejskiego ostatnich lat.

EN

High Line Park created in New York is proof, that even the railway areas can be converted into a very attractive urban space. This is a perfect example of revitalization of the unusual, because when elevated to a height of 8 meters, the urban land that achieving a significant degree of degradation has become a heavy burden for municipalities. Unwanted, unsightly space elements have become one of the most popular places in New York. The key to success for this project were the community inhabitants, who with great determination became involved in this, perhaps the most famous, urban park design in recent years.

Słowa kluczowe

PL

park; tory kolejowe; rewitalizacja

EN

park; railroads tracks; revitalization

• Wydawca: Wydawnictwo Uczelniane Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie
• Czasopismo: Przestrzeń i Forma
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 20
• Strony: 351--364
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot.

Twórcy

autor

Jopek D.

• Politechnika Krakowska, Wydział Architektury

Bibliografia

• [1] David J., Hammond R., High Line. The inside story of New York City`s Park in the sky, Ferrar, Straus and Giroux, New York, 2011.
• [2] Koolhaas R., Delirious New York, The Monacelli Press, New York 1994.
• [3] Kosiński W., Sześćdziesiąt parków Manhattanu – kanwa jakości życia [w:] Czasopismo Techniczne, 7-A/2012, zeszyt 29, s. 163-251.
• [4] Lorens P., Martyniuk-Pęczek J.(red.), Wybrane zagadnienia rewitalizacji miast, Wydawnictwo Urbanista, Gdańsk 2009.
• [5] Rittenhouse M., Nowy Jork. Od Mannahatty do Ground Zero, Wydawnictwo Czarne, Wołowiec, 2013.
• [6] D. Cardwell, For High Line visitors, park is a railway out of Manhattan, New York Times, 21.07.2009, http://www.thehighline.org/press/articles/072109_nytimes,odczyt 20.01.2011.
• [7] A. Gregor, As a Park Runs Above, Deals Stir Below, The New York Times, 08.10.10, http://www.thehighline.org/press/articles/081010_nytimes, odczyt 12.01.2011.
• [8] S. Kershaw, In West Chelsea, a High Line Boomlet, The New York Times, 11.11.10, http://www.thehighline.org/press/articles/111110_nytimes, odczyt 26.05.2011.
• [9] C. Kilgannon, High Line`s Next Phase: Less Glitz, more intimacy, The New York Times, 12.19.10, http://cityroom.blogs.nytimes.com/2010/12/19/high-lines-next-phase-less-glitzmore-intimacy, odczyt 26.05.2011.
• [10] R. Pujol, Future rising on West Side, am New York, 08.23.10, http://www.amny.com/urbanite-1.812039/future-rising-on-west-side-1.2232000, odczyt 20.03.2011.
• [11] Ch. Schultz, Francis Cape, The Other End of the Line, The Brooklyn Rail, 22.10.2010, http://www.brooklynrail.org/2010/12/artseen/francis-cape-the-other-end-of-the-line, odczyt 20.04.2011.
• [12] K. Taylor, After High Line`s success, other cities look up, New York Times, 14.07.2010, http://www.thehighline.org/press/articles/071510_nytimes, odczyt 20.01.2011.