Współczesne metody projektowania układów biegowych pojazdów szynowych z wykorzystaniem CAD, CAM

• Autorzy: Antkowiak Tomasz , Kruś Marcin

Identyfikatory

DOI

10.36137/1871P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono proces projektowania układu biegowego pojazdu szynowego z wykorzystaniem narzędzi CAD, CAM jako metod wsparcia procesu. Opisano różne etapy powstawania projektu: od projektu wstępnego po projekt zasadniczy, aż do momentu rozpoczęcia produkcji. Dla każdego etapu przedstawiono sposoby wykorzystania metod CAD i CAM jako wsparcie prac konstruktora.

Słowa kluczowe

PL

układ biegowy; projektowanie; CAD; CAM

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2020
• Tom: Z. 187
• Strony: 9--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Antkowiak Tomasz

• Sieć Badawcza Łukasiewicz, Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań

autor

Kruś Marcin

• Sieć Badawcza Łukasiewicz, Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań

Bibliografia

• 1. Bryk K.: Sprawozdanie z oceny bezpieczeństwa ruchu oraz właściwości dynamicznych wagonu osobowego typu 174a o oznaczeniu fabrycznym po modernizacji 111a-10 w oparciu o symulację komputerową, OR11492, Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań, 2018.
• 2. EN 13749:2011: Kolejnictwo – Zestawy kołowe i wózki – Metody określania wymagań konstrukcyjnych dla ram wózków.
• 3. Kuligowski P.: Sprawozdanie z analizy wytrzymałości ramy wózka 27TNS na tor o szerokości 1668 mm, OR9502, Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań, 2009.
• 4. PN-EN 14363:2016: Kolejnictwo – Badania i symulacje modelowe właściwości dynamicznych pojazdów przed dopuszczeniem do ruchu. Badania właściwości biegowych i próby stacjonarne.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).