Ocena wybranych właściwości betonów zwykłych z rozdrobnioną gumą ze zużytych opon samochodowych

• Autorzy: Ołdakowska E.

Identyfikatory

DOI

10.12912/23920629/58902

Warianty tytułu

EN

Assessment of selected properties of normal concretes with the grinded rubber from worn out vehicle tyres

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Guma ze zużytych opon kojarzona jest z materiałem nieprzydatnym i uciążliwym dla środowiska, którego najpopularniejszą metodą odzysku, do niedawna, było składowanie (obecnie prawnie zabronione). Przyjęcie i upowszechnienie nowych standardów ekologicznych, formułowanych nie tylko przez prawodawstwo europejskie i krajowe, ale także kształtujących się w wyniku wzrostu świadomości ekologicznej, wymusza konieczność poszukiwania efektywnych sposobów utylizacji opon poużytkowych. Przykładowym, przedstawionym w pracy, rozwiązaniem problemu opon wycofanych z eksploatacji jest ich wykorzystanie w postaci rozdrobnionej jako substytutu kruszywa naturalnego do produkcji betonu zwykłego. W artykule zaprezentowano wyniki badań wybranych właściwości modyfikowanego betonu zwykłego, na podstawie których stwierdzono, że guma powoduje obniżenie wytrzymałości na ściskanie, obniżenie ciężaru betonu, ogranicza możliwość wchłaniania wody przez beton, a także nie wpływa znacząco na zjawiska fizykochemiczne towarzyszące formowaniu się struktury kompozytu.

EN

Rubber from the worn tyres is associated with a useless material, strenuous for environment, whose most popular recovery method until recently was storage (currently forbidden by law). The adoption and dissemination of new ecological standards, created not only by the European and national legislation, but also developing as a result of expanding ecological consciousness, forces the necessity of seeking efficient methods of utilization of the vehicle tyres. The exemplary solution for the problem of tyres withdrawn from the operation, presented in the article, is using them in the grinded form as a substitute for the natural aggregate for the production of normal concrete. The article presents the results of the tests of selected properties of the modified normal concrete, upon the basis of which it has been found that the rubber causes decrease of compression strength, concrete weight, limits water absorbability, and does not influence significantly the physical and chemical phenomena accompanying the composite structure formation.

Słowa kluczowe

PL

beton; guma; rozdrobnione odpady gumowe

EN

concrete; rubber; disintegrated rubber waste material

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
• Czasopismo: Inżynieria Ekologiczna
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 43
• Strony: 49--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Ołdakowska E.

• Zakład Inżynierii Drogowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Białostocka, ul. Wiejska 45A, 15-351 Białystok

Bibliografia

• 1. Ali N.A., Amos A.D., Roberts M. 1993. Use of Ground rubber tires in portland cement concrete. In: Proceedings International Conference on Concrete 2000, University of Dundee, UK, 379–390.
• 2. Biel T.D., Lee H., 1996. Magnesium oxychloride cement concrete with recycled tire rubber. Transportation Research Record No. 1561, 6–12,
• 3. Eldin N.N., Senouci A.B. 1993. Rubber tire particles as concrete aggregate. Journal of Materials in Civil Engineering, 5(4), 478–496,
• 4. Hernandez-Olivares F., Barluenga G., Bollati M., Witoszek B. 2002. Static and dynamic behaviour of recycled tyre rubber-filled concrete. Cement and Concrete Research, 32(10).
• 5. Kaloush K.E, Way G.B., Zhu H. 2005. Properties of crumb rubber concrete. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, vol. 1914, 8–14.
• 6. Li G., Stubblefield M.A., Garrick G., Eggers J., Abadie Ch., Huang B. 2004. Development of waste tire modified concrete. Cement and Concrete Research, 34(12).
• 7. Ołdakowska E. 2012. Możliwość zastosowania betonów modyfikowanych rozdrobnionymi odpadami gumowymi w budownictwie rolniczym. Aparatura Badawcza i Dydaktyczna, 17(2), 61–68.
• 8. Ołdakowska E. 2014. Wpływ dodatku z rozdrobnionych opon samochodowych na właściwości mechaniczne betonów stosowanych w budownictwie rolniczym. Aparatura Badawcza i Dydaktyczna, 19(1), 67–75,
• 9. Rostami H., Lepore J., Silverstraim T., Zundi I., 1993. Use of recycled rubber tires in concrete. In: Proceedings International Conference on Concrete 2000, University of Dundee, UK, 391–399.
• 10. Savas B.Z., Ahmad S., Fedroff D. 1996. Freeze-thaw durability of concrete with ground waste tire rubber. Transportation Research Record No. 1574, 80–88.
• 11. Silvestravičiūtė I, Šleinotaitė-Budrienė L. 2002. Possibility to use scrap tires as an alternative fuel cement industry. Environmental Research, Engineering and Management, 3(21),
• 12. Skripkiūnas G., Grinys A., Daukšys M. 2007. Using tires rubber waste for modification of concrete properties. Sustainable Construction Materials and Technologies International Conference, Coventry.
• 13. Topcu I.B. 1995. The properties of rubberized concretes. Cement and Concrete Research, 25(2), 304–310.
• 14. Ustawa z dnia 11 maja 2001 r. o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej i opłacie depozytowej. Dz.U. 2001, Nr 63, poz. 639.
• 15. PN–EN 197–1: 2012 Cement – Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementów powszechnego użytku.
• 16. PN–EN 197–2: 2002 Cement – Część 2: Ocena zgodności