Możliwości zastosowania innowacyjnego aktywatora magnetycznego w przemyśle energetycznym

• Autorzy: Ćwiąkała M. , Korzeniowska J.

Warianty tytułu

EN

Possibilities of innovative magnetic activator application in energy industry

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od kilkudziesięciu lat zarówno w Polsce jak i na świecie obserwuje się znaczny wzrost zainteresowania odpadami energetycznymi, szczególnie popiołami lotnymi wytworzonymi w trakcie spalania naturalnych złóż węglowych. Wynika to przede wszystkim z dużego rozwoju gospodarczego, ale także z trudności w gromadzeniu i utylizacji tych odpadów. Możliwość przetworzenia (modyfikowania) odpadów energetycznych w celu uzyskania pełnowartościowych wyrobów budowlanych (produktów), wiąże się z poszukiwaniem wysokoefektywnych procesów, które zapewnią uzyskanie produktu o wysokiej jakości i praktycznym zastosowaniu. Jednym z procesów technologicznych, pozwalających na przekształcenie popiołów lotnych w wysokojakościowy materiał o zastosowaniu praktycznym, jest modyfikowanie ich właściwości za pomocą nowatorskiej technologii aktywatora magnetycznego Wapeco. Wykorzystanie tego urządzenia do przetwarzania (modyfikacji) popiołów lotnych, w tym pozyskania odpowiednio zmielonego popiołu lotnego (o doskonałych właściwościach reaktywnych) stanowi jedną z innowacyjnych koncepcji technologicznych na rynku krajowym i światowym. Stąd, ukierunkowanie badań na modyfikowanie popiołów lotnych z wykorzystaniem innowacyjnego urządzenia, oraz wprowadzenie produktów tych modyfikacji na rynek budownictwa komunikacyjnego stanowi ważne zagadnienie gospodarcze i ekologiczne.

EN

For decades, both in Poland and in the world there is a significant increase in interest in energy wastes, in particular fly ashes produced during the combustion of natural deposits of coal. It is mainly due to high economic growth, but also results in the difficulties in collecting and disposing wastes. The possibility of processing (modifying) the energy waste in order to obtain a full-fledged construction products is associated with search for highly effective processes that provide a high quality product with practical application. One of the processes that allows for the conversion of fly ashes into high-quality material with practical application is a modification of their characteristics by using an innovative technology of Wapeco magnetic activator. The usage of this equipment for the processing (modification) of fly ashes, including obtaining appropriately grounded fly ashes (with excellent reactive properties) is one of the innovative technological concepts on the national and global market. Therefore, the focus on the research of the ashes modification by using an innovative device as well as the implementation of these products is an important economic and environmental issue.

Słowa kluczowe

PL

aktywator magnetyczny Wapeco; popioły lotne; modyfikowanie popiołów lotnych; hydrauliczne spoiwa drogowe

EN

Wapeco magnetic activator; fly ashes; modification of fly ashes; hydraulic road cements

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 41 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Ćwiąkała M.

• Instytut Innowacyjnych Technologii

autor

Korzeniowska J.

• Instytut Innowacyjnych Technologii

Bibliografia

• [1] Ahmaruzzaman M.: A review on the utilization of fly ash, „Progress in Energy and Combustion Science”, Vol. 36, 2010, s. 327–363,
• [2] Aprobata techniczna: Hydrauliczne spoiwo drogowe Wapeco I. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Nr AT/2009-03-2510, Warszawa 2009.
• [3] Ayala J., Blanco F., Garcia P., Rodriguez P.: Austrian fly ash as a heavy metals removal material, „Fuel”, Vol. 77 (11), 1998, s. 1147–1157.
• [4] Bastian S.: Betony konstrukcyjne z popiołem lotnym. Arkady, Warszawa 1980.
• [5] Bińczyk F., Polechoński W., Skrzypek S. J., Piątkowski J.: Zastosowanie młyna wysokoenergetycznego do mielenia i mechanicznego stopowania materiałów proszkowych, „Inżynieria Materiałowa”, Nr 3–4, Warszawa 1999.
• [6] Bowen E., Bertoline G., Athinarayanan R., Cox R., Burbank K., Buskirk D., Küçükönal H.: Globall Technology Leadership: A Case for Innovative Education Praxis, „Procedia – Social and Behavioral Sciences”, 75, 2013, s. 163–171.
• [7] Chen I., Juenger M.: Incorporation of waste materials into portland cement clinker synthesized from natural raw materials, „Journal of Materials Science”, Vol. 44 (10), 2009, s. 2617–2627.
• [8] Chu S., Kao H.: A study of engineering properties of a clay modified by fly ash and slag, [w:] Sharp KD, editor Fly ash for soil improvement-geotechnical special publication, ASCE, New York 1993, s. 89–99.
• [9] Ćwiąkała M., Kmiotek B.: Sposób wytwarzania spoiwa hydraulicznego w postaci aktywowanego popiołu lotnego, aktywowany popiół lotny, spoiwo hydrauliczne, beton siarkowy lub cementowy, mieszanka mineralno-asfaltowa oraz zastosowanie aktywowanego popiołu lotnego. Zgłoszenie patentowe nr P.384199 z dnia 31.12.2007r., Urząd Patentowy RP, Warszawa 2007.
• [10] Ćwiąkała M., Kmiotek B.: Method for producing hydraulic binding agent in a form of activated fly ash, activated fly ash, hydraulic binding agent, sulphur or cement concrete, mineral-asphalt mixture and application of the activated fly ash. Zgłoszenie patentowe Nr EP-08173125.9 z dnia 30.12.2008r., Europejski Urząd Patentowy, Warszawa 2008.
• [11] Ćwiąkała M., Szymańska J., Sosiński R., Nowak W.: Aktywowanie popiołów lotnych z węgla brunatnego Elektrowni Pątnów w młynie elektromagnetycznym, „Inżynieria i Ochrona Środowiska”, T. II, Nr 4, Wydawnictwo PAN, Częstochowa 2008.
• [12] Gaj B.: Stosowanie elektrownianych odpadów paleniskowych w podsadzce hydraulicznej w KWK ”Komuna Paryska”, „Energetyka”, Nr 6, 1991, s. 209–213.
• [13] Glazer Z.: Metody badań popiołów jako materiału konstrukcyjnego, „Przegląd Geologiczny”, Nr 10, 1973, s. 25–31.
• [14] Jarema-Suchorowska S.: Odpady paleniskowe w energetyce i ich utylizacja, „Energetyka”, Nr 9, 2000, s. 110–116.
• [15] Kobuku M., Jamede D.: Structure and characterization of pozzolans and fly ashes, 6th International Congress on the Chemistry of Cement in Moscow, Vol. III, 83, 1974.
• [16] Kołodziejczyk U., Ćwiąkała M., Widuch A.: Use of lignite fly-ash to reinforce road embankments, [w:] Materiały z XV Konferencji Naukowej Warsztaty Górnicze z cyklu: „Zagrożenia naturalne w górnictwie”, Kwartalnik Gospodarka Surowcami Mineralnymi, Czarna k. Ustrzyk Dolnych – Bóbrka, 2012. Logistyka 4/2013 444/4/2013 92
• [17] Kraszewski C.: Mieszanki związane hydraulicznie w konstrukcjach drogowych w świetle nowych norm PN-EN, Materiały z Seminarium: „Zastosowanie ubocznych produktów spalania (UPS) w drogownictwie”, Wisła, 2006.
• [18] Kraszewski C.: Kruszywa i grunty związane hydraulicznie w konstrukcjach drogowych, „Drogownictwo”, Nr 3, 2009, s. 98–103.
• [19] Lian K-Y., Hsiao S-J., Sung W-T.: Intelligent multi-sensor control system based on innovative technology integration via ZigBee and Wi-Fi networks, „Journal of Network and Computer Applications” 36(2), 2013, s. 756–767.
• [20] Malhotra V., Valimbe P., Wright M.: Effects of fly ash and bottom ash on the frictional behavior of composites, “Fuel”, Vol. 81, 2002, s. 235–244.
• [21] Pachowski J.: Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1976.
• [22] PN-EN 14227-3: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Wymagania. Mieszanki związane popiołami lotnymi, PKN, Warszawa 2003.
• [23] PN-EN 14227-4: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Popiół lotny do mieszanek stabilizowanych hydraulicznie, PKN, Warszawa 2003.
• [24] PN-EN 14227-13: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Grunty stabilizowane hydraulicznym spoiwem drogowym, PKN, Warszawa 2006.
• [25] PN-EN 14227-14: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Grunty stabilizowane popiołami lotnymi, PKN, Warszawa, 2006.
• [26] Querol X., Moreno N., Umana J., Alastuey A., Hernandez E., Lopez-Soler A., Plana F.: Synthesis of zeolites from coal fly ash: an overview, „International Journal of Coal Geology”, Vol. 50 (1–4), 2002, s. 413–423.
• [27] Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 5 sierpnia 1998r. w sprawie aprobat i kryteriów technicznych oraz jednostkowego stosowania wyrobów budowlanych (Dz.U.98.107.679).
• [28] Sheng J., Huang B., Zhang J., Zhang H., Sheng J., Yu S., Zhang M.: Production of glass from coal fly ash, “Fuel”, Vol. 82, 2003, s. 181–185.
• [29] Sosiński R., Nowak W., Rolicz P., Szczypiorowski A.: Młyn Elektromagnetyczny. Zgłoszenie patentowe w Urzędzie RP z dnia 08.06.2007r., Nr P.382610, Warszawa 2007.
• [30] Sosiński R., Nowak W., Szymańska J.: The application problem of electromagnetic grinding mill high-utilization process, the first International Conference – EUROCOALASH, Warszawa 2008.
• [31] Sosiński R., Szczypiorowski A., Szymanek P., Nowak W.: Problems concerning the electromagnetic mill using, 14th International Conference „Ashes from power generation”, Międzyzdroje 2007.
• [32] Sosiński R., Szczypiorowski A., Szymanek P., Nowak W.: Aspects of using the elektromagnetic mill in coal energetic technology development, 24th International Pittsburg Coal Conference, Pittsburg 2007.
• [33] Sosiński R., Szymanek P., Nowak W.: Aspects of fly ash processing in the electro-magnetic mill, 13th International Conference „Ashes from power generation”, Cracow 2006.
• [34] Turner J.: Evaluation of western coal fly ashes for stabilization of low-volume roads, [w:] Wasemiller MA, Hoddinott B (eds.) Testing soils mixed with waste or recycled materials, ASTM STP, 1275, 1997.
• [35] Uotinen V-M., Rantala J.: Applications and Development of Modern Steel Pile Technology, „Procedia Engineering” 57, 2013, s. 1173–1182.
• [36] Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115).
• [37] Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. prawo budowlane (Dz.U.2006.156.1118 ze zm.).
• [38] Widuch A., Ćwiąkała M.: Wykorzystanie popiołów lotnych z węgla brunatnego w budownictwie komunikacyjnym, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Zielonogórskiego”, Nr 137, Oficyna Wydawnicza UZ, Zielona Góra 2010.
• [39] Widuch A., Ćwiąkała M., Korzeniowska J.: Innowacyjne spoiwa drogowe do wzmacniania i ulepszania gruntów, materiały konferencyjne „Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej”, LIV Techniczne Dni Drogowe, Warszawa 2011.
• [40] Widuch A., Ćwiąkała M., Korzeniowska J., Kraszewski C.: Stabilizacja gruntów hydraulicznymi spoiwami drogowymi na bazie popiołów lotnych z węgla brunatnego, „Kwartalnik Drogi i Mosty”, nr 3/2012, IBDiM, Warszawa 2012.
• [41] WT-5: Wytyczne mieszanek związanych spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych. Wymagania techniczne, Załącznik nr 4 do Zarządzenia nr 102 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 19 listopada 2010r., Warszawa 2010. Logistyka