Rozwój bezpiecznych rozwiązań urządzeń sterowania ruchem kolejowym na przykładzie samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu BUES 2000

• Autorzy: Kornaszewski M.

Warianty tytułu

EN

The development of safe solutions of railway traffic control devices for example of automatic signaling of the level crossing type BUES 200

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto problematykę bezpiecznych rozwiązań systemów samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Urządzenia stosowane do zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych muszą być bezwzględnie sprawne i niezawodne. Nowoczesne systemy samoczynnych sygnalizacji przejazdowych są wykonane w technologii komputerowej, często wykorzystują nadmiar strukturalny, programowalne sterowniki logiczne oraz posiadają rozbudowane mechanizmy diagnostyki technicznej. Przykładem takiego systemu sterowania ruchem kolejowym jest rozwiązanie BUES 2000 firmy Scheidt & Bachmann.

EN

The article deals with the issue of safe systems of the automatic crossing signalization. Devices used to secure traffic at level crossings must be absolutely reliable and efficient. Modern systems of the automatic level crossing are made in computer technology. They use structural excess, programmable logic controllers and have developed mechanisms of technical diagnostics. An example of such railway traffic control system is BUES 2000 produced by Scheidt & Bachmann.

Słowa kluczowe

PL

przejazd kolejowy; sterowanie ruchem kolejowym; samoczynna sygnalizacja przejazdowa; BUES 2000

EN

railway crossing; railway automation; railway traffic control; automatic level crossing; cross level protection system; BUES 2000

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 231--235
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Kornaszewski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Automatyki i Telematyki, Zakład Systemów Sterowania w Transporcie, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa: Urządzenia zabezpieczenia przejazdów kolejowych BUES 2000, Scheidt & Bachmann, 2007.
• 2. Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego, Radom 2013.
• 3. Kornaszewski M., Łukasik Z.: Technological evolution of automatic of the level crossing in conditions of polish railway. Międzynarodowa Konferencja “The Present and Future of Modern Transport”, Praga – Czechy 2008.
• 4. Kornaszewski M.: Applied on polish railways the comparative analysis of modern systems of automatic of the level crossing. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej TRANSPORT Z.59. Gliwice 2005.
• 5. Kornaszewski M.: Postęp technologiczny samoczynnych sygnalizacji przejazdowych stosowanych w kolejnictwie polskim. Infrastruktura transportu 1/2013. Wydawnictwo ELAMED, Katowice 2013.
• 6. Kornaszewski M., Chrzan M., Wojciechowski J.: Intelligent transportation systems example of modern eco-transport solutions in Europe. Medzinárodná vedecká konferencia “GLOBALIZÁCIA A JEJ SOCIÁLNO-EKONOMICKÉ DÔSLEDKY '10”, Žilinská Univerzita v Žiline, Rajecké Teplice, Slovak Republic 2010,
• 7. http://www.bezpieczny-przejazd.pl/
• 8. http://www.scheidt-bachmann.pl/

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.