Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Validation of the computational model designed to determine the drag coefficient of a MuSHELLka vehicle
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono proces walidacji modelu obliczeniowego przeznaczonego do wyznaczania współczynnika oporu aerodynamicznego pojazdu MuSHELLka. Walidację przeprowadzono na podstawie badań doświadczalnych wykonanych w tunelu aerodynamicznym.
Described is a method to validate numerical model designed to determine the drag coefficient of the vehicle MuSHELLka. The validation procedure followed experimental tests performed in the wind tunnel.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1036--1038
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechniki Śląskiej
Bibliografia
- 1. Hucho W.H. „Aerodynamika samochodu: od mechaniki przepływu do budowy pojazdu”. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988.
- 2. Piechna J. „Podstawy aerodynamiki pojazdów”. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2000.
- 3. Ferziger J.H., Perić M. “Computational Methods for Fluid Dynamics”. New York: Springer, 2002.
- 4. Czop P., Gąsiorek D., Gniłka J., Sławik D., Wszołek G., “Fluid-structure simulation of a valve system used in hydraulic dampers”, Modelowanie Inżynierskie 2012, t. 14, nr 45, s. 197÷205.
- 5. Raport Instytutu Lotnictwa: „Badania bolidu MuSHELLka. Badania wagowe współczynników aerodynamicznych i wizualizacja opływu”.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-418d3b54-69df-4cf2-b24d-a28fca5a6ac6