Analiza odkształceń podłużnic samochodowych

• Autorzy: Rypina Ł. , Czerniak M. , Królikowski T. , Tandecka K. , Nikończuk P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of deformation shapes tubes car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono przykład oceny deformacji podłużnicy o przekroju kwadratowej w chwili uderzenia w przeszkodę. W pracy scharakteryzowano podłużnice samochodowe oraz przedstawiono jakie spełniają funkcję. W dalszej części pracy przedstawiono wyniki badań crash testu, które zostały zarejestrowane kamerą szybkościową a następnie przeanalizowane w systemie Tema Motion. Następnym krokiem było stworzenie modelu komputerowego w systemie Ansys. Wyniki analiz numerycznych zostały porównane z badaniami eksperymentalnymi.

EN

Is shown an example of the longitudinal deformations of square cross-section at the moment of impact a barrier. The work was characterized by shapes tubes car and shows which fulfill the function. In the following part of the paper presents the results of the crash test, which were recorded by a speed camera and then analyzed in the system Tema Motion. The next step was to create a computer model in ANSYS system. The results of numerical analyzes were compared to the experimental studies.

Słowa kluczowe

PL

crash test; ANSYS; metoda elementów skończonych; MES; podłużnica samochodowa; wytrzymałość; odkształcenia

EN

crash test; ANSYS; Finite Element Method; FEM; shapes tubes car; strength; deformation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 4239--4248, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Rypina Ł.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska

autor

Czerniak M.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska

autor

Królikowski T.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska

autor

Tandecka K.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska

autor

Nikończuk P.

• Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. R. Lewkowicz, T. Hinz, Ł. Rypina, T. Królikowski, P. Piątkowski. Symulacja naprężeń i odkształceń w podłużnicach samochodowych. Miesięcznik Naukowo Techniczny Mechanik, nr 5-6/2011 strona 510-515
• 2. Artykuł prasowy: Bogusław Raatz. Karoseria współczesnego samochodu. Auto Moto Serwis 5/2009; 20-22.
• 3. Bartczak B., Gireczycka-Zbrożek D., Gronostajski Z., Polak S. Struktury cienkościenne w zastosowaniu na elementy pochłaniające energię zderzenia, Mechanik 5-6/2010.
• 4. Niyazi Tanlak, Fazil O. Sonmez. Optimal shape design of thin-walled tubes under high-velocity axial impact loads. Thin-Walled Structures 84 (2014) 302–312.
• 5. Deb A, Naravane A, Chirwa EC. An offset rigid barrier-based test: equivalence to the insurance institute for highway safety frontal offset impact safety test. Int J Crashworthines 2006; 11 (4): 281–90.
• 6. Wojciech Kacalak, Tomasz Królikowski, Łukasz Rypina. Badanie procesu mikroskrawania z wykorzystaniem zintegrowanego systemu rejestracji obrazów szybkozmiennych, Mechanik NR 8-9/2013 str. 203-211.
• 7. Ansys 15 Help System. Theory Reference 15.0. Ansys Inc. 2014.
• 8. Zieliński A. Konstrukcja nadwozi samochodów osobowych i pochodnych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003,]
• 9. Stanisław Łaczek, Modelowanie i analiza konstrukcji w systemie MES ANSYS v.11, WPK, Kraków 2011
• 10. Rypina Łukasz, Baran Jan, Królikowski Tomasz, Nikończuk Piotr: Metoda postępowania w procesie projektowania z wykorzystaniem narzędzi do wspomagania projektowania CAD/CAM/CAE – studium przypadku, Logistyka NR3/2014 str. 5549-5560