PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Odwzorowanie rzeczywistych warunków pracy układu ABS w warunkach laboratoryjnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Representation of actual work the ABS system in a laboratory conditions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Modele laboratoryjne, zarówno fizyczne jak i wirtualne, znajdują szerokie zastosowanie w badaniach naukowych oraz dydaktyce. Odwzorowanie rzeczywistych warunków pracy urządzeń jest niezmiernie istotne z punktu widzenia przygotowania przyszłych pracowników do potrzeb rynku pracy. Jest to główną rolą wyższych uczelni technicznych. W niniejszym artykule przedstawiono problemy, z jakimi można się spotkać podczas tworzenia modeli laboratoryjnych odwzorowujących zasadę działania układu przeciwblokującego koła ABS. W artykule zaproponowano dwa stanowiska służące do zapoznania studentów z budową, zasadą działania oraz komputerowymi metodami badania współczesnych układów ABS. Ponadto opisano przykłady zastosowania w/w modeli w procesie nauczania przyszłych diagnostów samochodowych.
EN
Laboratory models, both physical and virtual, are widely used in research and teaching. Representation of the actual working conditions of equipment is very important for the staff to prepare for future labor market needs. This is the main role of technical universities. This paper presents the problems that you may encounter when creating a laboratory model of the ABS system. This paper proposes two positions used to familiarize students with the construction, principle of operation and computer testing methods of ABS systems. In addition, examples of models described in the learning process of future automotive diagnosticians.
Rocznik
Strony
1197--1203, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
  • 1. Bosch: Czujniki w pojazdach samochodowych. Informator techniczny Bosch, WKŁ, Warszawa 2010.
  • 2. Bosch: Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe. Informator techniczny Bosch, WKŁ, Warszawa 2006.
  • 3. Bosch: Układy bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Informator techniczny Bosch, WKŁ, Warszawa 2001.
  • 4. Flasza J., Barasiński A.: Stanowisko laboratoryjno-dydaktyczne do osiowania elektromaszynowych urządzeń napędowych, projekt na bazie programu Inventor firmy autodesk. Logistyka 6/2011, s. 939-946.
  • 5. Flasza J., Drab M.: Systemy mechatroniczne w przemyśle w aspekcie stanowiska laboratoryjnego wspomaganego komputerowo. Logistyka 6/2010, s. 801-811.
  • 6. Gajek A., Juda Z.: Czujniki. Mechatronika samochodowa. WKŁ, Warszawa 2008.
  • 7. Gospodarczyk M.: Koncepcja i wykonanie stanowiska dydaktycznego do badania układu przeciwblokującego ABS, praca dyplomowa pod kierunkiem W. Pietrzyka, Politechnika Lubelska, Lublin 2010.
  • 8. Herner A., Riehl H. J.: Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych. WKŁ, Warszawa 2011.
  • 9. Kaparuk J.: Pokładowe systemy diagnostyczne OBD i EOBD oraz sieci transmisji danych, część 1 i 2. Poradnik serwisowy nr. 4-5/2010, Instalator Polski, Warszawa 2010.
  • 10. Kierylak W.: ABS w samochodach Daewoo. Poradnik serwisowy nr. 3/2004, Instalator Polski, Warszawa 2004.
  • 11. Lachowski J.: Wykorzystanie modelowania komputerowego w realizacji zajęć dydaktycznych z mechaniki. Logistyka 6/2010, s. 1837-1845.
  • 12. Merkisz J., Mazurek St.: Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych OBD. WKŁ, Warszawa 2007.
  • 13. Tarnowski K.: Symulacyjny model wybranego sterownika samochodowego wykorzystujący oprogramowanie LabView, praca dyplomowa pod kierunkiem W. Pietrzyka, Politechnika Lubelska, Lublin 2011.
  • 14. Tłaczała W.: Środowisko LabVIEW w eksperymencie wspomaganym komputerowo. WNT, Warszawa 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-41554e7f-fc77-4793-943f-649f3aac743d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.