Lokalizacja stacji roweru miejskiego jako element kształtowania polityki komunikacyjnej w miastach 2019

• Autorzy: Dębowska-Mróz Marzenna , Lis Piotr , Pawłowski Sebastian

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.183

Warianty tytułu

EN

Location of the city bike station as an element of shaping the communication policy in cities

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sprawna realizacja przemieszczeń w miastach wymaga z jednej strony rozeznania w zakresie potrzeb transportowych, czasu ich powstawania, częstotliwości, zakresu przestrzennego (określenia relacji przestrzennych) a z drugiej strony odpowiedniego powiązania wszystkich dostępnych metod rozwiązywania problemów dotyczących wydolności komunikacyjnej miejskich systemów transportowych. W ostatnich latach zmienia się podejście do preferowanych form realizacji przemieszczeń w miastach. Coraz częściej mieszkańcy do realizacji codziennych przemieszczeń wykorzystują rowery. Istotną rolę w zmianie podejścia do sposobu przemieszczenia odgrywa popularność i rozwój systemów roweru miejskiego. W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań zrealizowanych przy okazji konsultacji społecznych dotyczących Radomskiego Roweru Miejskiego oraz oczekiwanych zmian dotyczących kształtowania infrastruktury rowerowej w Radomiu. Zaprezentowana została również szczegółowa charakterystyka wybranych stacji Radomskiego Roweru Miejskiego w Radomiu.

EN

Efficient implementation of displacements in cities requires, on the one hand, understanding in terms of transport needs, time of their formation, frequency, spatial extent (determining spatial relations) and, on the other hand, proper linking of all available methods of solving problems related to communication efficiency of urban transport systems. In recent years, the approach to the preferred forms of displacement in cities has changed. More and more often, residents use bicycles to implement everyday displacements. An important role in changing the approach to the method of displacement is played by the popularity and development of city bike systems. The article presents the results of research carried out on the occasion of social consultations regarding Radom Municipal Bike and the expected changes regarding the development of bicycle infrastructure in Radom. The detailed characteristics of selected Radomski Rower Miejski stations in Radom were also presented.

Słowa kluczowe

PL

ruch drogowy; miasto; Radomski Rower Miejski; charakterystyka stacji rowerowych; mobilność

EN

traffic; city; Radom City Bike; characteristics of bicycle stations; mobility

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 6
• Strony: 394--399
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dębowska-Mróz Marzenna

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

autor

Lis Piotr

• student Studiów Doktoranckich, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29, doktorant UTH

autor

Pawłowski Sebastian

• Bractwo Rowerowe w Radomiu, 26-600 Radom, ul. Kościuszki 3

Bibliografia

• 1. Bandrowska-Kaim A., Dębowska-Mróz M., Repeć R., Ocena zachowań komunikacyjnych uczniów szkół średnich i studentów w Radomiu, Autobusy–Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 226 (12), 734-740, 2018.
• 2. Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Analysis of the transport users behaviors and preferences commuting to the traffic generators in Radom, Journal of Management and Financial Sciences JMFS, Volume XIV,| Issue 36 (March 2019), s. 57-71
• 3. Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Turystyka rowerowa jako forma turystyki aktywnej na przykładzie gminy miasta Radomia, Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, z. 269 (2018), ISSN 0079-3493, PAN, 2018.s. 103-128.
• 4. Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Analysis of the Use of Public Transport in Radom, Journal of Management and Financial Sciences JMFS, Volume XI,| Issue 33 (September 2018), s.43-66.
• 5. Dębowska-Mróz M., Kacprzak M, Olszowski S. Oznakowanie dróg jako element kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, T. 12, 2017.
• 6. Dębowska-Mróz M., Lis P., Kształtowanie przestrzeni transportowej dedykowanej pieszym i rowerzystom jako element poprawy mobilności w miastach, Autobusy nr 12, 2017.
• 7. Dębowska-Mróz M., Lis P., Pawłowski S. Specyfika funkcjonowania systemu roweru miejskiego na przykładzie miasta Radomia Autobusy nr 12, 2018.
• 8. Dębowska-Mróz M., Lis P., Pawłowski S., Radomski Rower Miejski jako alternatywny środek transportu, Autobusy nr 04, 2019.
• 9. Dębowska-Mróz M., Lis P., Szymanek A., Zawisza T., Rower miejski jako element systemu transportowego w miastach, Autobusy nr 6, 2017.
• 10. Dębowska-Mróz M., Zawisza T., Ocena napełnienia samochodów osobowych w aspekcie poprawy wykorzystania przestrzeni transportowej w miastach, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, T. 12, 2017.
• 11. http://wrower.pl/miasto/rower-miejski-wypozyczalnia-rowerow,2183.html.
• 12. http://www.bractworowerowe.ats.pl
• 13. http://www.miasto2077.pl/, Rowery publiczne w polskich miastach, 2018.
• 14. https://nextbike.pl/news/w-radomiu-wystartowal-pilotazowy-system-rowerow-miejskich.
• 15. https://nextbike.pl/o-nextbike.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).