PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza numeryczna zachowania się skarpy gruntowej w warunkach zadanych wymuszeń dynamicznych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Numerical analysis of behaviour of ground slope under specified dynamic inputs
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono proponowaną metodę szacowania stateczności skarp gruntowych narażonych na oddziaływania dynamiczne w efekcie prowadzonych w pobliżu prac. Omówiono założenia metody oraz sposób weryfikacji uzyskanych wyników metodą porównania efektów analizy MES z wynikami bezpośrednich pomiarów drgań wierzchniej płaszczyzny gruntu w pobliżu frontu prac. Proponowaną metodę zilustrowano wynikami przykładowych analiz dla dwóch różnych gruntów budujących skarpę.
EN
The paper presents a proposed method for estimating the stability of ground slopes subjected to dynamic inputs as a result of work carried out nearby. The assumptions of the method and the verification procedure of the obtained results by comparison of the effects of FEM analysis with the results of direct measurements of vibrations of the topsoil plane in the vicinity of the work front are discussed. The proposed method is illustrated with the results of exemplary analyses for two different soils forming the slope.
Czasopismo
Rocznik
Strony
44--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il., tab.
Twórcy
Bibliografia
  • [1] Ciesielski R. i inni, Ocena wpływu wibracji na budowle i ludzi w budynkach (diagnostyka dynamiczna), ITB, Warszawa, 1993
  • [2] Jermołowicz P., Praktyczne aspekty w określaniu stateczności skarp wykopów i nasypów pod obciążeniem statycznym i dynamicznym, Magazyn Autostrady, Katowice, 2015
  • [3] Pilecka E., Moskal M., Stateczność osuwiska drogowego przed i po zabezpieczeniu w świetle obliczeń numerycznych, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe Bezpieczeństwo i ekologia 6/2017, Radom
  • [4] Pilecka E., Kogut J., Zagrożenia dla infrastruktury transportu drogowego na skutek wystąpienia ruchów masowych, TTS Technika Transportu Szynowego, Radom, 2015
  • [5] Sękowski J., Sternik K., Analiza stateczności skarpy tymczasowego wykopu w sąsiedztwie istniejącej zabudowy, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej nr 276, OWPR Rzeszów, 2011
  • [6] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 43, poz. 430)
  • [7] Kłosiński B. i inni, O wymaganiach dotyczących stateczności skarp i zboczy, Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna, Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym. Część I. Zakopane, 2009
  • [8] Cała M. i inni., Wytyczne do oceny stateczności skarp nasypów i wykopów w szczególnych warunkach geologiczno-inżynierskich, a także przy wykonywaniu budowli drogowych na terenach górniczych, Wydział Górnictwa i Geoinżynierii AGH, Kraków, 2018
  • [9] PN-EN 1997-1:2008 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne – część 1: zasady ogólne
  • [10] Labocha S., Skotny Ł., Liniowa i nieliniowa analiza MES. GM System, Wrocław, 2014
  • [11] Wiłun Z., Zarys geotechniki, WKŁ, Warszawa, 1987
  • [12] Hoszwa K. i inni, Rozszerzenie możliwości zastosowania tłumienia modalnego w diagnostyce dużych obiektów, Diagnostyka 1(37)/2006, Politechnika Warszawska/Instytut Podstaw Budowy Maszyn, Warszawa, 2006
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-40f67b8a-e4ca-49b1-8f1e-2ccf3dfea048
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.