Eksploatacyjne aspekty zastosowania paliw pochodzenia biologicznego do zasilania silników spalinowych

• Autorzy: Marecka-Chłopek E. , Chłopek Z.

Warianty tytułu

EN

Operation aspects of biofuels use to supply of internal combustion engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Paliwa pochodzenia biologicznego zaliczają się do paliw alternatywnych w stosunku do ropopochodnych. Ze względu na sposób powstawania w przyrodzie surowców do wytwarzania paliw pochodzenia biologicznego są to paliwa odnawialne. W artykule przedstawiono najważniejsze eksploatacyjne aspekty zastosowania paliw pochodzenia biologicznego do zasilania silników spalinowych. Aspekty te są związane przede wszystkim z ochroną środowiska oraz racjonalnym wykorzystaniem zasobów energetycznych poszczególnych państw. Przeanalizowano zastosowanie biopaliw ze względu na konieczność specyficznego przystosowania silników do takiego zasilania. Porównano efekty ekologiczne zasilania silników biopaliwami ze względu na emisję zanieczyszczeń.

EN

Biofuels are alternative fuels with relation to oil fuels. For the manner of the formation in nature raw materials to the production of biofuels this are renewable fuels. In the paper are presented most important operation aspects of the biofuels use to the supply of internal combustion engines. These aspects are connected first of all with the environmental protection and the rational use of energy resources in each states. One analysed the biofuel use for the necessity of the engines adaptation to such supply. One compared effects ecological supplies of engines with biofuels for the pollution emission.

Słowa kluczowe

PL

biopaliwo; silnik spalinowy; ochrona środowiska; emisja zanieczyszczeń

EN

biofuel; combustion engine; environmental protection

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 4
• Strony: 59--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 31 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Marecka-Chłopek E.

• Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego

autor

Chłopek Z.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Al-Baghadi M.A.S.: Hydrogen-ethanol blending as an alternative fuel of spark ignition engines. Elsevier, Biomass and Bioenergy 28 (2003) 1471 - 1478.
• [2] Beregszaszy Ch., Meyer N., Rideout G.: Evaluation of E-Diesel Fuels. Regulated and Detailed Characterization Results. Draft report. Environment Canada. Environmental Technology Centre. Emissions Research and Measurement Division. Ottawa 2004.
• [3] Brown E., Cory K., Arent D.: Understanding and Informing the Policy Environment: State-Level Renewable Fuels Standards. Technical Report NREL/TP-64.0-41075. January 2007.
• [4] Brusstar M.: Ethanol-Gasoline Blends: Fuel Economy and Emissions Benefits. The SAE Government and Industry Meeting. Washington D.C.. May 13, 2003.
• [5] Carstedt P.: End of Oil! Future of What? Just Do It! Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon/.
• [6] Chiaramonti D., Tondi G.: Stationary Applications of Liquid Biofuels. PTA contract NNE5-PTA-2002-006, lot 36. Final Report. ETA Renewable Energies. Firenze 2003.
• [7] Chłopek Z., Bardziński W., Jarczewski M., Sar H.: Emisja zanieczyszczeń z silnika zasilanego paliwem z dodatkiem estru metylowego oleju rzepakowego w testach dynamicznych. Journal of KONES 2005.
• [8] Chłopek Z., Domański D.: Badania optymalizacyjne algorytmów sterowania silnika o zapłonie samoczynnym. Archiwum Motoryzacji 1/2007.
• [9] Chłopek Z.: Autobusy Scanii na paliwo E95 jako rozwiązanie proekologiczne dla komunikacji miejskiej. Seminarium Krajowej Izby Biopaliw. Puławy, 13.07. 2007 r.
• [10] Chłopek Z.: Ecological aspects to an application of bioethanol to a supply of internal combustion engines. Polish-Sweden Bioenergetic Conference. Warszawa, 31.05.2007 r.
• [11] Chłopek Z.: Paliwa bioetanolowe do zasilania silników spalinowych jako priorytetowe rozwiązanie proekologiczne. Światowy Dzień Ochrony Środowiska. Warszawa, 05.06.2007 r.
• [12] Chłopek Z.: Pollutants emission tests of the compression ignition engine powered by ethanol fuel E95. Combustion Engines Nr 2007-SC3.
• [13] Chłopek Z.: Wprowadzenie do tematyki optymalizacji sterowania tłokowych silników spalinowych. Transport Samochodowy 2-2004.
• [14] Chłopek Z.: Zastosowanie paliwa bioetanolowego do zasilania silników autobusów miejskich. Konferencja Krajowej Agencji Poszanowania Energii i MZK w Jeleniej Górze, Jelenia Góra, 5.07.2007 r.
• [15] Cole R.L., Poola R.B., Sekar R., Schaus J.E., McPartlin P.: Effects of Ethanol Additives on Diesel Particulate and NOx Emissions. SAE 2001-01-1937.
• [16] Guerrieri D.A., Caffrey P. J., Rao V.: Investigation into the Vehicle Exhaust Emissions of High Percentage Ethanol Blends. SAE 950777.
• [17] http://www.biodiesel.org/
• [18] http://www.nrel.gov/learning/re_biofuels.html
• [19] http://www.saab.com/
• [20] http://www.sekab.com/
• [21] Hygrell L.: BioEthanol...The Saab Way. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon/.
• [22] Johansson U.: Ethanol Buses - experiences and prospects for sustainable urban transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon/.
• [23] Kalligeros S., Zannikos F., Stournas S., Lois E., Anastopoulos G., Teas Ch., Sakellaropoulos F.: An investigation of using biodiesel/marine diesel blends on the performance of a stationary diesel engine. Biomass and Bioenergy 24 (2003) 141 - 149.
• [24] Kelly K.J., Beiley B.K., Coburn T.C., Clark W., Lissiuk P.: Federal Test Procedure Emissions Test Results from Ethanol Variable-Fuel Vehicle Chevrolet Luminas. SAE 961092.
• [25] Mc Cormick R., Parish R.: Advanced Petroleum Based Fuels Program and Renewable Diesel Program. Milestone Report: Technical Barriers to the Use of Ethanol in Diesel Fuel. NREL. Contract No DE-AC36-99-GO10337. November 2001.
• [26] Orbital Engine Company. Market Barriers to the Uptake of Biofuel Study - A Testing Based Assessment to Determine Impact of 10% and 20% Ethanol Gasoline Fuel Blend on Non-Automotive Engines - 2000hrs Material Compatibility Testing. Orbital Engine Company. Report to Environment Australia, May 2003.
• [27] Scania AB - materiały nie publikowane.
• [28] Strömberg J.: Towards Sustainable Travel in Stockholm's Public Transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF -BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/ BioEthanolLondon/.
• [29] Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ. Warszawa 2002.
• [30] Taylor A.: Bio-ethanol: an Environmental Opportunity for UK?! Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF - BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/BioEthanolLondon/.
• [31] US EPA: A Comprehensive Analysis of Biodiesel Impacts on Exhaust Emissions. Draft. Technical Report EPA 420-P-02-001. 2002.