Integration Tests of ETCS On-board Subsystems Based on the Requirements of the Technical Specifications for Interoperability of the ‘Control-Command and Signalling’ Subsystem

• Autorzy: Adamski Dominik , Zawadka Łukasz

Identyfikatory

DOI

10.36137/1931E

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Achieving the interoperability of the European rail system in each Member State requires many measures to standardise the adopted technical solutions and relevant regulations. However, it is likely that there may be some incompatibilities between individual subsystems, even if these subsystems are designed in accordance with standardised requirements. Interoperable rolling stock may be unable to move freely over an interoperable railway line due to some incompatibilities and differences in the versions of the installed firmware in the ETCS system devices. The article discusses the compliance tests of the proper integration of the on-board subsystem with the trackside subsystem, carried out by the Railway Research Institute.

Słowa kluczowe

EN

interoperability; control command; ERTMS; ETCS; TSI; CCS

PL

interoperacyjność; sterowanie; ERTMS; ETCS; TSI; CCO

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2021
• Tom: Z. 193
• Strony: 69--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Adamski Dominik

• Railway Research Institute, Railway Traffic Control and Telecom Department

autor

Zawadka Łukasz

• Railway Research Institute, Railway Traffic Control and Telecom Department

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Komisji (UE) 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej z późniejszymi zmianami.
• 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej.
• 3. Decyzja Komisji 2010/713/UE z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie modułów procedur oceny zgodności, przydatności do stosowania i weryfikacji WE stosowanych w technicznych specyfikacjach interoperacyjności przyjętych na mocy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE.
• 4. System Requirements Specification UNISIG SUBSET-026 wersja 2.3.0d.
• 5. System Requirements Specification UNISIG SUBSET-026 wer sja 3.4.0.
• 6. System Requirements Specification UNISIG SUBSET-104 wersja 3.3.0.
• 7. Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących systemu kolei.
• 8. Adamski D., Ortel K.: Problematyka współpracy pokładowego systemu ERTMS/ETCS z polską infrastrukturą, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, nr 6 2018.
• 9. Pawlik M.: Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym, przegląd funkcji i rozwiązań technicznych – od idei do wdrożeń i eksploatacji, Warszawa, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, 2015.
• 10. Zawadka Ł. Adamski D.: Wybrane aspekty weryfikacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia pokładowe”, Problemy Kolejnictwa, 2020, z. 187.