Zrównoważony rozwój transportu warunkiem wzrostu dobrobytu społecznego oraz rozwoju społeczno - gospodarczego

• Autorzy: Pawłowska B.

Warianty tytułu

EN

Sustainable transport development as the basic condition in social welfare growth and socio-economic development

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na obecnym etapie rozwoju cywilizacji, nie można powstrzymać dążenia do rozwoju społeczno-ekonomicznego, podstawową kwestią jest w jaki sposób ten proces ma przebiegać i czy da się nim sterować w celu wprowadzenia na preferowaną ścieżkę rozwoju. Jednym z czynników umożliwiających rozwój społeczno-gospodarczy jest sprawny i efektywny system transportowy. Ponieważ popyt na transport stale rośnie, odpowiedzią na te zjawiska nie może być po prostu budowanie nowej infrastruktury i otwieranie rynków. System transportowy wymaga optymalizacji, żeby spełnić wymagania wynikające z koncepcji zrównoważonego rozwoju. Głównym celem artykułu jest zaprezentowanie modelu zrównoważonego rozwoju transportu oraz pokazanie możliwości i kierunków wprowadzenia sektora transportu na zrównoważoną ścieżkę rozwoju przy uwzględnieniu współczesnych uwarunkowań społeczno-gospodarczych. Nie bez znaczenia jest, za pomocą jakiego potencjału transportowego pobudza się rozwój ekonomiczny. Procesy inwestycyjne w transporcie nie mogą być podporządkowane zaspokajaniu żywiołowo i chaotycznie powstających potrzeb transportowych. Racjonalność i równowagę można osiągnąć stosując skuteczne instrumenty obniżania transportochłonności gospodarki, a także stymulując zmiany technologiczne i organizacyjne w transporcie zmniejszające jego zasobochłonność i uciążliwość środowiskową.

EN

At the present stage of civilization development, it is impossible to stop the aspiration of socio-economic development. The basic issue is how the process should be running and if we can control it in order to put on the preferred path. One of the factors which makes socio-economic development possible is an efficient and effective transport system. As the demand for transportation continues to grow, the response to these phenomena can not be simply building new infrastructure and markets opening. The transport system must be optimized to meet the requirements arising from the concept of sustainable development. The main objective of this paper is to present a theoretical model of sustainable transport and to show the possibilities and directions 257 of the introduction of the transport sector on a sustainable path of development taking into account the contemporary socio-economic conditions. It is important what transport potential is used to stimulate economic development. Investment in transport processes can not be subordinated to satisfy spontaneous and chaotic emerging transportation needs. Rationality and balance can be achieved by using instrument leading to reduction of transport intensity in the economy, as well as stimulating technological and organizational changes in the transport for reducing the natural capital intensity and environmental nuisance.

Słowa kluczowe

PL

zrównoważony rozwój transportu; transport ładunków; transport osób

EN

sustainable transport; trucking; transport of persons

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 2
• Strony: 248--257
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Pawłowska B.

• Katedra Badań Porównawczych Systemów Transportowych Uniwersytetu Gdańskiego

Bibliografia

• [1] Assessment and Decision Making for Sustainable Transport, ECMT, OECD, Paris 2004, Sense and Sustainability. Smart thinking to restart European transport policy. T&E, Stichting Natuur en Milieu, Brussels 2004.
• [2] Biała księga: Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM(2011) 144 wersja ostateczna, Bruksela 28.3.2011.
• [3] Borys T., Analiza istniejących danych statystycznych pod kątem ich użyteczności dla określenia poziomu zrównoważonego transportu wraz z propozycja ich rozszerzenia, ekspertyza dla Ministerstwa Infrastruktury, Jelenia Góra-Warszawa 2008.
• [4] Borys T., Pomiar zrównoważonego rozwoju transportu, [w:] Ekologiczne problemy zrównoważonego rozwoju, pod red. D. Kiełczewskiego i B. Dobrzańskiej, Wyd. Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Białymstoku, Białystok 2009.
• [5] Borys T., Wąskie i szerokie interpretacje zrównoważonego rozwoju oraz konsekwencje wyboru, [w:] Zrównoważony rozwój – od utopii do praw człowieka, pod red. A. Papuziński, Wyd. Branta, Bydgoszcz 2005.
• [6] EUROSTAT Statistics in Focus http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/eurostat/home (21.02.2014).
• [7] Flightpath 2050, Europe’s Vision for Aviation Maintaining global leadership and serving society’s needs, Report of the High-Level Group on Aviation Research. Directorate-General for Research and Innovation and Directorate-General for Mobility and Transport, Luksemburg 2011, http://ec.europa.eu/research/transport/pdf/flightpath2050_final.pdf (12.02.2014).
• [8] Green Paper on the impact of transport on the environment - A Community strategy for "sustainable mobility" COM(92) 46, Brussels 20.02 1992.
• [9] Komunikat Komisji, Europa 2020. Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu. Bruksela, 3.3.2010, KOM(2010) 2020 wersja ostateczna,
• [10] Komunikat Komisji: Zarządzanie i mechanizmy zachęt w procesie wdrażania systemu SESAR – technologicznego filara jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, KOM(2011) 923 wersja ostateczna, Bruksela, dnia 22.12.2011.
• [11] Komunikat Komisji: Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu, KOM(2009) 279 wersja ostateczna, Bruksela dnia 17.6.2009.
• [12] Litman T., Burwell D.: Issues in sustainable transportation, “International Journal of Global Environmental” Issues, Vol. 6, No. 4/ 2006, s. 331-347, http://www.vtpi.org/sus_iss.pdf (16.02.2014),
• [13] Małek P., Ekonomika transportu, PWE, Warszawa 1977.
• [14] Mishan E., Spór o wzrost gospodarczy, PIW, Warszawa 1986.
• [15] Pawłowska B., Zrównoważony rozwój transportu na tle współczesnych procesów społeczno-gospodarczych, Wyd. UG, Gdańsk 2013.
• [16] Sense and Sustainability. Smart thinking to restart European transport policy. T&E, Stichting Natuur en Milieu, Brussels 2004.
• [17] Transport in figures. Statistical pocketbook 2013, European Union 2013, http://ec.europa.eu/transport/facts-fundings/statistics/pocketbook-2013_en.htm (26.02.2014).
• [18] Transport Wyniki działalności 2012, GUS, http://www.stat.gov.pl/cps/rde/ xbcr/gus/tl_transport_wyniki_dzialalnosci_2012.pdf (26.02.2014).