PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Projekt regulowania kursu autonomicznej jednostki pływającej

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Project of PID ship heading controller
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiony został projekt cyfrowego regulatora kursu statku. Projekt zrealizowano przy pomocy ogólnodostępnej na rynku platformy wykorzystującej mikrokontrolery. Do realizacji regulatora wykorzystano algorytm PID. Badania regulatora przeprowadzono w warunkach rzeczywistych. Do badań wykorzystano samodzielnie wykonany układ pomiarowy. Analiza uzyskanych wyników wykazała niestabilne działanie regulatora w zmiennych warunkach zewnętrznych.
EN
Paper describes the design of a digital ship heading controller. The project was implemented by available microcontroller platform. The PID algorithm was used to generate control signal. Device was tested under real conditions. Self-made measurement system was used for tests. Analysis of the obtained results showed unstable operation of the controller in variable conditions.
Rocznik
Strony
1070--1073, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni, Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego, Instytut Nawigacji i Hydrografii Morskiej
Bibliografia
  • 1. Łupina J., Projekt regulatora kursu statku oparty na mikrokontrolerze Arduino Uno, WNiUO, Gdynia 2017.
  • 2. Felski A., Naus K., Wąż M., The problem of the instrument stabilization during hydrographic measurements. Reports on Geodesy and Geoinformatics 2016, vol. 100/2016; pp. 55-65, DOI:10.1515/rgg-2016-0006.
  • 3. Naus K., Szymak P., Accuracy of positioning autonomous biomimetic underwater vehicle using additional measurement of distances. DOI: 10.1515/aon-2016-0001.
  • 4. Naus K., Wąż M., Accuracy of measuring small heeling angles of a ship using an inclinometer. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, No. 44 (116), pp. 29-36, Gdynia 2015.
  • 5. Naus K., Wąż M., Precision in determining ship position using the omnidirectional map to visual shoreline image comparative method. Journal of Navigation, DOI: 10.1017/S0373463315000739, Cambridge 2015.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4036b669-e93c-4e71-af57-c939e15ec4b0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.