Możliwości zagospodarowania odpadów polimerowych z szyb samochodowych

• Autorzy: Tartakowski Z. , Mydłowska K.

Warianty tytułu

EN

Possibilities of accommodating polymer waste from car window

• Konferencja: Forum motoryzacji (18 ; 12.06.2015 ; Słupsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Szyby warstwowe z folią PVB są powszechnie stosowane w pojazdach samochodowych. Rozwój transportu i towarzyszący mu wzrost produkcji samochodów, powoduje wzrost ilości odpadów związanych z produkcją szkła bezpiecznego. Recyklat folii PVB odznacza się znaczną elastycznością, odpornością na uderzenia oraz adhezją do napełniaczy nieorganicznych. W niniejszej pracy przedstawiono właściwości przetwórcze oraz mechaniczne kompozytów polimerowych wytworzonych na bazie recyklatu PVB, pochodzącego z zakładu produkcji szyb warstwowych oraz polipropylenu. Badano wpływ składu kompozytu na: gęstość, wskaźnik płynięcia, udarność, wytrzymałość na rozciąganie, moduł Younga oraz twardość. Ze względu na znaczną różnice polarności składników wytworzono oraz zbadano właściwości materiałów zawierających polipropylen szczepiony bezwodnikiem maleinowym.

EN

In this Laminate glass with a PVB are commonly used in motor vehicles. Development of transport and accompanying rise in the production of cars, increases the amount of waste from the production of safety glass. In this paper, the processing and mechanical properties of polymer composites manufactured on the basis of recycled PVB derived from the manufacturing factory laminated glass and a communal polyolefins-polypropylene. The effect of the composite composition: a melt flow index, density, impact strength, tensile strength, Young's modulus and hardness. Because of the large differences polarity of components, were prepared and tested materials containing maleic anhyd ride grafted polypropylene.

Słowa kluczowe

PL

szkło bezpieczne; PVB; PP; recykling; właściwości mechaniczne

EN

safety glass; PVB; PP; recycling; mechanical properties

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 16, nr 6
• Strony: 239--242
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., wykr.

Twórcy

autor

Tartakowski Z.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Mydłowska K.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Staniszewska, A., Błaszkowski, M., Regulacje prawne iproblem recyklingu odpadów foliipoli (winylobutylen) u (PVB) zklejonych szyb samochodowych w Polsce, Przetwórstwo Tworzyw, 2011, nr 17, 388-391.
• [2] Regulamin nr 43 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji materiałów oszklenia bezpiecznego i ich instalacji w pojazdach.
• [3] DYREKTYWA RADY 92/22/EWG z dnia 31 marca 1992 r. w sprawie bezpiecznych szyb i materiałów do szyb w pojazdach silnikowych i ich przyczepach.
• [4] http://adler-glas.pl/, dostęp dnia 15.05.2015 r.
• [5] Pollak, Z., Wymagania i badania szkła klejonego-warstwowego, Świat Szkła, 2006, nr 4, 57-59.
• [6] Alsaed, O., Jalham, I. S., Polyvinyl Butyral (PVB) and Ethyl Vinyl Acetate (EVA) as a Binding Material for Laminated Glass, JJMIE, 2012, vol. 6, nr 2, 127-133.
• [7] Van Russelt, M., Najnowsze trendy w przemyśle laminowanego szkła motoryzacyjnego, Świat Szkła, 2010, nr 3, 24-27.
• [8] Valera, T. S., Demarquette, N. R., Polymer toughening using residue of recycled windshields: PVB film as impact modifier, European Polymer Journal, 2008, vol. 44, 755-768.
• [9] Tarczoń, T., Materiały używane do budowy szkieł warstwowych, Świat Szkła, 2010, nr 6, 40-44.