Impact of control parameters on duration of the filling and emptying of pneumatic-hydraulic converter

• Autorzy: Mróz P. , Brol S.

Warianty tytułu

PL

Wpływ parametrów sterowania na czas napełniania i opróżniania pneumatyczno-hydraulicznego konwertera

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Pneumatic-hydraulic drive was tested with use methods found in planning experiments book. The research object was impact of control parameters for duration of compression and decompression gas in pneumatic-hydraulic converter. Collected data will be used for identification of real object and compare its behaviour with simulation model.

PL

Pneumatyczno-hydrauliczną jednostkę napędową przetestowano z wykorzystaniem metod planowania eksperymentu. Badano wpływ parametrów sterowania na czas trwania sprężania i rozprężania gazu w pneumatyczno-hydraulicznym konwerterze. Zebrane dane posłużą do identyfikacji obiektu rzeczywistego i porównanie procesów do modelu symulacyjnego.

Słowa kluczowe

EN

pneumatic-hydraulic; drive; vehicle; hydraulic hybrid; control system

PL

pneumatyczno-hydrauliczny; napęd; pojazd; hybryda hydrauliczna; system sterowania

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 2/116
• Strony: 155--162
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Mróz P.

• Opole University of Technology

autor

Brol S.

• Opole University of Technology Professor, Department of Road and Agricultural Vehicles

Bibliografia

• [1] Mróz P., Brol S.: Sequential control strategy of pneumatic-hydraulic drive, Proceedings of the Institute of Vehicles 2(111)/2017, pp. 95-103,
• [2] Mańczak K.: Technika planowania ekspermentu, WNT, Warszawa, 1976,
• [3] Mróz P., Brol S.: Impact of control for characteristics of pneumatic-hydraulic drive, Proceedings of the Institute of Vehicles 4(113)/2017, pp. 81-88,
• [4] Korzyński M.:Metodyka eksperymentu.Planowanie, realizacja i statystyczne opracowanie wyników eksperymentów technologicznych, WNT, Warszawa, rok: 2006, ISBN: 83-204-3203-0,
• [5] Mańczak K.: Technika Planowania Eksperymentu, WNT, Warszawa, rok: 1976,
• [6] Orzełowski S.: Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów, WNT, Warszawa, ISBN 83-204-1819-4,
• [7] Shaw D., Yu J., Chieh Ch.: Design of a Hydraulic Motor System Driven by Compressed Air, Energies Vol. 6, pp. 3149-3166, 2013,
• [8] Pawelski Z.: Modelowanie i obliczanie napędu hydrobusu, Monografie, Łódź (2000).

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).