Wpływ zasilania silnika paliwem LPG na trwałość zaworów

• Autorzy: Oleksyk P.

Warianty tytułu

EN

The influence of LPG supply on engine valve life

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano badania mające na celu sprawdzenie, dlaczego dochodzi do wypalania gniazd zaworowych oraz zaworów w silnikach, które nie zostały wyposażone w hydrauliczną kompensację luzu zaworowego, a zostały przystosowane do spalania alternatywnego paliwa LPG. Zaprezentowano także wyniki badań po zastosowaniu środków zaradczych w postaci systemu dodatkowego smarowania gniazd zaworowych typu Flash-Lube.

EN

The paper describes a study to verify why the valve seats and valves are becoming firing in the engines, which were not equipped with compensation, of hydraulic valve clearance and they were designed to burn alternative LPG fuel. There were also presented results after application of some prevention measures in the form of additional remedial measures systems Flash-Lube which is using to protect and lubricate the valve seats.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; LPG; zawory silnikowe

EN

internal combustion engine; LPG; engine valves

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 4-M
• Strony: 141--151
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., wykr.

Twórcy

autor

Oleksyk P.

• Czakram sp. j., Tarnów

Bibliografia

• [1] Oleksyk P., Toporkiewicz J., Potrzeba dodatkowego smarowania gniazd zaworowych w silnikach benzynowych zasilanych paliwem LPG, praca magisterska, Uniwersytet Pedagogiczny, Kraków 2010.
• [2] Majerczyk A.T.S., Układy Zasilania gazem propan-butan., Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003.
• [3] Materiały Szkoleniowe oraz wyniki badań firmy Czakram Jacek Okoński sp. j.
• [4] www.czakram.pl
• [5] Sowa A., Samochodowe instalacje zasilania gazem.
• [6] www.flashlube-europe.com