Niezawodność wybranych par ciernych pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa

• Autorzy: Kaczor G.

Warianty tytułu

EN

Reliability of chosen friction pairs of piston ring–cylinder sleeve

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problematyka niezawodności współczesnych obiektów technicznych nabiera szczególnego znaczenia ze względu na wzrost ich złożoności. Narzędziami zwiększającymi efektywność analiz niezawodności są aplikacje komputerowe umożliwiające m.in. prowadzenie symulacji czasu poprawnej pracy systemów, prognozowanie niezawodności oraz jej optymalizację. W niniejszym artykule zdecydowano się wykorzystać aplikację Weibull++ do modelowania niezawodności skojarzenia pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa na podstawie danych empirycznych przedstawionych w pracy [5].

EN

The problems of reliability of modern technical facilities is of particular importance due to the increase in their complexity. The tools that increase the efficiency of reliability analysis are computer applications, including simulation of reliability, prediction and optimization. In this paper, it was decided to use the Weibull++ application to associate reliability modeling piston ring – cylinder sleeve based on life data presented in.

Słowa kluczowe

PL

analiza niezawodności; pierścień tłokowy; tuleja cylindrowa; metoda największej wiarygodności

EN

reliability analysis; piston ring; cylinder sleeve; maximum likelihood method

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 9-M
• Strony: 101--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kaczor G.

• Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Buckingham E., On Physically Similar Systems, Physical Reviews IV, IV 1914, 4.
• [2] Guzowski S., Analiza zużycia frettingowego w połączeniach wciskowych na przykładzie osi zestawów kołowych pojazdów szynowych, Monografia 284, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003.
• [3] Kaczor G., Analiza niezawodności układu wtryskowego typu Common Rail, praca dyplomowa magisterska, Kraków 2011.
• [4] Manzini R., Regatierri A., Pham H., Ferrari E., Maintenance for Industrial Systems, Springer Series in Reliability Engineering, 2010.
• [5] Lisowski Z. i in., Wpływ wybranych parametrów fizykalnych żeliwnych pierścieni tłokowych silników spalinowych dużej mocy na proces mikrozacierania. Etap I, IPSz, Politechnika Krakowska, Kraków 1979.
• [6] Nowak Z., Ogólna metoda wyznaczania zupełnego układu iloczynów bezwymiarowych, Czasopismo Techniczne z. 6, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1969.
• [7] Wajand A., Wajand T., Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993, 2005.
• [8] Life Data Analysis Reference, Weibull++ 7. Reliasoft Corporation, Tucson AZ USA 1999–2007.