PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja zintegrowanego systemu transportu szynowego opartego na tramwajach dwusystemowych w obszarze metropolitalnym na przykładzie Piaseczna

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The concept of an integrated rail transit system based on tram-trains in the metropolitan area on the example of Piaseczno
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemu zintegrowanego transportu szynowego dla obsługi komunikacyjnej Piaseczna, stanowiącego jeden z głównych ośrodków miejskich Warszawskiego Obszaru Metropolitalnego. Przeanalizowano uwarunkowania rozwoju nowych linii i wykorzystania istniejącej infrastruktury. Zaproponowano system aglomeracyjnego transportu szynowego opartego na kolei normalno- i wąskotorowej oraz tramwajach dwusystemowych, z uwzględnieniem etapowania rozwoju sieci i integracji różnych środków transportu. Przedstawiona koncepcja może stanowić model rozwoju transportu szynowego w obszarze metropolitalnym.
EN
The article presents the concept of an integrated rail transit system for Piaseczno, which is one of the main urban centers of the Warsaw Metropolitan Area. The conditions for the development of new lines and the use of existing infrastructure were analyzed. An agglomeration rail transit system based on normal and narrow gauge railways and tram-train was proposed, taking into account the stages of network development and integration of various modes of transport. The proposed solution can be a model for the development of rail transport in the metropolitan area.
Rocznik
Strony
10--19
Opis fizyczny
Bibliogr. 42 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Zakład Sterowania Ruchem i Infrastruktury Transportu na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej
  • Rail-Mil Computers sp. z o.o. sp. k.
Bibliografia
  • [1] Analiza funkcjonalno-ruchowa trasy tramwajowej do Piaseczna, Trans-Eko, Warszawa, 2006
  • [2] Analiza techniczna trasy tramwajowej do Piaseczna, Trans-Eko, Warszawa, 2006
  • [3] Bagieński W., Z historii Grójeckiej Kolei Wąskotorowej 1898-1998. Rocznik Mazowiecki, Warszawa, 2000, nr 12, s. 227-236
  • [4] Basiewicz T. i inni., Warunki wykorzystania infrastruktury kolejowej przez pojazdy kolejowo-tramwajowe. Zintegrowany system miejskiego transportu szynowego (materiały konferencyjne), 2003, s. 19-24
  • [5] Czyczuła W., Raczyński J., Pojazd dwusystemowy jako środek transportu regionalnego. Technika Transportu Szynowego, 2000, nr 11, s. 37-42
  • [6] Giza A., Uryga B., Analiza możliwości przejazdy 24 par pociągów w godzinie szczytu przez warszawską podmiejską linię średnicową, PKP PLK, Warszawa, 2018
  • [7] Harassek A., Dwusystemowy tramwaj w Nordhausen. Technika Transportu Szynowego 2004, nr 6, s. 54-55
  • [8] Kraśkiewicz C., Oleksiewicz W., Tramwaj dwusystemowy - moda, czy trend rozwojowy aglomeracyjnego transportu szynowego? Logistyka, 2015, nr 4, s. 4247-4254
  • [9] Kraśkiewicz C., Oleksiewicz W., Tramwaj dwusystemowy w Karlsruhe. Logistyka, 2015, nr 4, s. 4255-4261
  • [10] Kraśkiewicz C., Oleksiewicz W., Tramwaje dwusystemowe w wybranych miastach niemieckich. Technika Transportu Szynowego 2016, nr 12, s. 452--458
  • [11] Kruszyna M., Program tramwajowy jako bodziec do wprowadzenia mniej konwencjonalnych rozwiązań z zakresu miejskiej infrastruktury szynowej, Przegląd Komunikacyjny 2017, nr 04/2017, s. 8-12
  • [12] Makuch J., Propozycja niekonwencjonalnego sposobu prowadzenia nowej linii tramwajowej, Przegląd Komunikacyjny 2015, nr 09/2015, s. 58-62
  • [13] Molecki B., Badania symulacyjne zintegrowanego transportu szynowego, Zintegrowany system miejskiego transportu szynowego (materiały konferencyjne), 2003, s. 159-163
  • [14] Plan zagospodarowania przestrzennego województwa mazowieckiego, Sejmik Województwa Mazowieckiego, Warszawa, 2018
  • [15] Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla m.st. Warszawy z uwzględnieniem publicznego transportu zbiorowego organizowanego na podstawie porozumień z gminami sąsiadującymi, Urząd m. st. Warszawy, Warszawa, 2014
  • [16] Pokropiński B., Kolej grójecka, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2002
  • [17] Program rozwoju i modernizacji technologicznej transportu szynowego w województwie mazowieckim, Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie, Warszawa, 2015
  • [18] Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Warszawa Zachodnia. Projekt budowlany, Torprojekt, Warszawa, 2019
  • [19] Studium Planu Zagospodarowania Przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie, Warszawa, 2011
  • [20] Studium rozwoju i modernizacji technologicznej transportu szynowego na Mazowszu w kontekście polityki transportowej Województwa Mazowieckiego, Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie, Warszawa, 2009
  • [21] Studium układu komunikacyjnego Gminy Piaseczno, Arup, Warszawa, 2008
  • [22] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy (z późniejszymi zmianami), Rada m.st. Warszawy, Warszawa, 2018
  • [23] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta i gminy Piaseczno, Rada Miejska w Piasecznie, Piaseczno, 2009
  • [24] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta i gminy Piaseczno, Rada Miejska w Piasecznie, Piaseczno, 2014
  • [25] Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu, opracowanie wykonane przez konsorcjum w składzie: PBS Sp. z o.o. (lider), Politechnika Krakowska i Politechnika Warszawska, na zamówienie m.st. Warszawy, Warszawa, 2016
  • [26] Wasiak A., Wodzicki R., Studium wykonalności systemu transportowego w powiecie piaseczyńskim ze szczególnym uwzględnieniem pasażerskiej komunikacji kolejowej dla linii kolejowej Warszawa – Radom oraz bocznicy kolejowej Elektrociepłowni Siekierki oraz autobusowej komunikacji poprzecznej, Studio ELDAR, Warszawa – Piaseczno, 2009
  • [27] Wieczorek J., Problemy eksploatacyjno-ruchowe związane z wprowadzeniem pojazdów dwusystemowych na sieć PKP. Technika Transportu Szynowego, 2000, nr 1-2, s. 44-46
  • [28] Wild P., Wrocławska kolej metropolitalna, Przegląd Komunikacyjny 2012, nr 10/2012, s. 28-33
  • [29] Wontorski P., Koncepcja zintegrowanego systemu transportu szynowego w Radomiu z tramwajami dwusystemowymi. Przegląd Komunikacyjny 2018, nr 07/2018, s. 23-31
  • [30] http://www.kolejka-piaseczno.pl/, data dostępu: 29.09.2019
  • [31] http://www.openstreetmap.org/, data dostępu: 29.09.2019
  • [32] http://www.siskom.waw.pl/kp-tramwaje.htm, data dostępu: 29.09.2019
  • [33] https://bdl.stat.gov.pl/BDL/start, data dostępu: 29.09.2019
  • [34] https://piasecznonews.pl/czy-metro-dojedzie-do-piaseczna/, data dostępu: 29.09.2019
  • [35] https://pkspolonus.pl/linie-lokalne/tabliczki-przystankowe/Piaseczno, data dostępu: 29.09.2019
  • [36] https://rozklad-pkp.pl/, data dostępu: 29.09.2019
  • [37] https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Warszawa_Ok%C4%99cie, data dostępu:29.09.2019
  • [38] https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Piaseczno, data dostępu: 29.09.2019
  • [39] https://www.gazetaprawna.pl/ artykuly/1421064,warszawa-pkplinia-srednicowa-przebudowabeda-utrudnienia.html, data dostępu: 29.09.2019
  • [40] https://www.transport-publiczny.pl/mobile/warszawa-gdzie-rozwijac-metro-i-tramwaje-jest-plan-systemu-transportowego-60813.html, data dostępu: 29.09.2019
  • [41] https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/skm-z-piaseczna-na-linie-obwodowa-i-dw-gdanski-najwczesniej-po-2023-r-61245.html, data dostępu: 29.09.2019
  • [42] https://www.ztm.waw.pl/, data dostępu: 29.09.2019
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3f126716-b36e-44d7-8846-9369c727d1cd
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.