PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Decision support in air transportation using AHP/ANP tools

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wspomaganie decyzji w transporcie lotniczym z wykorzystaniem narzędzi AHP/ANP
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents the following multi criteria decision - making methods: Analytic Network Process (AHP) and Analytic Network Process (ANP). It is important to use them in an environment of air transport. The issue of air transport, especially the matter of airports' throughput, is still the topic of multistage and multi criteria discussions on multiple European commission levels. It is estimated that Europe will not be able to face up to the demand due to the limited airports' throughput. What will be meaningful here is the acquaintance with functional relations in an airport and better use of existing throughputs in crowded airports through the assurance of an effective system for take - off and landing time allocation. Thanks to the analysis of the existing system for take - off and landing time allocation functionality it is clear that this system does not allow for an optimal usage of the limited throughput in crowded airport's.
PL
W artykule przedstawiono wielokryterialne metody podejmowania decyzji, do których zaliczają się: Analityczny Proces Hierarchiczny (AHP) oraz Analityczny Proces Sieciowy (ANP). Ważne jest wykorzystanie ich w środowisku transportu lotniczego, będącego przedmiotem wielu analiz i badań. Zagadnienia dotyczące transportu lotniczego a w szczególności przepustowości portów lotniczych jest ciągle tematem wieloetapowych i wielokryterialnych rozważań na szczeblach wielu komisji europejskich. Szacuje się, że Europa nie będzie w stanie sprostać dużej części popytu ze względu na ograniczoną przepustowość portów lotniczych. Zasadnicze znaczenie będzie miało poznanie funkcjonalnych zależności w transporcie lotniczym oraz lepsze wykorzystanie istniejącej przepustowości w zatłoczonych portach lotniczych poprzez zapewnienie skuteczniejszego systemu przydziału czasu na start lub lądowanie. Z analizy funkcjonowania obecnego systemu przydziału czasu na start lub lądowanie wynika, że system ten nie pozwala optymalnie korzystać z ograniczonej przepustowości w zatłoczonych portach lotniczych.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
486--493, CD1
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., fig.
Twórcy
  • Warsaw University of Technology Faculty of Transport
Bibliografia
  • [1] Adamus W., Gręda A., Wspomaganie decyzji wielokryterialnych w rozwiązywaniu wybranych problemów organizacyjnych i menedżerskich, Badania Operacyjne i Decyzje, 2005.
  • [2] Adamus W., The Analytic Hierarchy & Network Processes, Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego, Kraków 2008.
  • [3] Kwasiborska A.: Multicriteria predeparture sequencing of aircraft using the greedy scheduling algorithm , in: Conference Proceedings Carpathian Logistics Congress 2013.
  • [4] Kwasiborska A .: Stochastic analysis of ground handling operations, Zakopane 2009.
  • [5] Kwasiborska A., Malarski M.: Analiza operacji obsługi naziemnej dla zadania koordynacji ruchu lotniskowego, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 2009.
  • [6] Kwasiborska A.: Modelling of ground handling operations at airport, Journal of KONES Powertain and Transport, (ISSN 1231 - 4005) Vol. 17, No. 3 2010, Institute of Aviation, Warszawa, 2010.
  • [7] Kwasiborska A., Stelmach A., Analysis of airport traffic in the context of environmental throughput, in: Transport Problems, vol. 9, nr 1, 2014.
  • [8] Roy B., Wielokryterialne wspomaganie decyzji, WNT, Warszawa 1990.
  • [9] Saaty, T.L. The Analytic Hierarchy Process, McGraw - Hill, New York, 1980.
  • [10] Saaty T.L.: Axiomatic Foundation of the Analytic Hierarchy Process. Management Science, Vol. 32, No. 7, 1986.
  • [11] Saaty T.L.: Fundamentals of Decisions Making and Priority and Theory with the Analytical Hierarchy Process. RWS Publications, Pittsburgh 1994.
  • [12] Saaty, T. L. and Vargas, L. G., Decision Making with The Analytic Netw ork Process, Springer, USA 1996.
  • [13] Saaty, T.L., The Analytic Network Process: Decision Making With ependence and Feedback. 2nd RWS Publications, Pittsburgh, 2001.
  • [14] Skorupski J., Kwasiborska A., Metody szeregowania zadań, jako narzędzie rozwiązywania problemu sekwencjonowania samolotów, w: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, nr 101, 2014.
  • [15] Skorupski J.: Metoda wyznaczania pojemności rejonu lotniska. Prace Naukowe PW, seria Transport, vol. 44, Warszawa 2000.
  • [16] Smutnicki C.: Algorytmy szeregowania, Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2002.
  • [17] Trzaskalik T.: Wprowadzenie do badań operacyjnych z komputerem. PWE, Warszawa 2008.
  • [18] Zografos K.G.: Analytic Hierarchy Process (AHP): It’s application in FTS bus iness model assessment. Athens University of Economics and Business Transportation Systems and Logstics Laboratory, Cremona, 2005
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3e5faf26-f54e-40ea-80f5-ab7053158831
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.