Innowacyjne rozwiązania materiałowe w samochodach elektrycznych

• Autorzy: Kowalski Jan Daniel , Ilska Anita

Identyfikatory

DOI

10.15199/60.2020.01-02.1

Warianty tytułu

EN

Innovative material solutions for electric cars

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia problematykę związaną z masą samochodów elektrycznych, metodą ich ładowania oraz zasięgiem. Zaprezentowano rodzaje kompozytów oraz wybrane rozwiązania i innowacyjne koncepcje skupiające się na wykorzystaniu kompozytów, głównie z udziałem włókien węglowych w rozwiązaniach strukturalnych. Pokazano, jak wykorzystuje się materiały naturalne we wnętrzu samochodu elektrycznego marki BMW.

EN

The article presents the problems related to the mass of electric cars, their charging method and range. The paper presents types of composites as well as selected solutions and innovative concepts focusing on the use of composites mainly with the participation of carbon fibres in structural solutions. The use of natural materials in the interior of a BMW electric car is also illustrated.

Słowa kluczowe

PL

samochód elektryczny; elektromobilność; kompozyty; kompozyty wzmacniane włóknami; kompozyty z włóknem węglowym; akumulatory strukturalne; rozwój zrównoważony; włókna naturalne

EN

electric cars; electromobility; composites; fibre reinforced composite; carbon fiber composite; structural accumulators; sustainable development; natural fibers

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1-2
• Strony: 36--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 43 poz., rys.

Twórcy

autor

Kowalski Jan Daniel

• Wydział Inżynierii Produkcji Politechniki Warszawskiej

autor

Ilska Anita

• Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Włókiennictwa w Łodzi

Bibliografia

• [1] Most popular forms of trasport, www.within-reach.org.uk/most-popular- forms-of-transport.html.
• [2] How many cars are there in the world?, https://www.carsguide.com. au/car-advice/how-many-cars-are-there-in-the-world-70629.
• [3] Brożyna A., Kozioł W. "Prognoza wyczerpywania bazy zasobów kopalin teoria i praktyk". Przegląd Górniczy UKD 662;553.33;662.2-O45.43, 2014.
• [4] Becker T. A., I. Sidhu, B. Tenderich. 2009. "Electric vehicles in the United States. A New model with forecasts to 2030". Center for Entrepreneurship & Technology (CET). Technical Brief Number 2009.1.v.2.0. Revision Date:August 24.
• [5] Chłopek Z. Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny. Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie.
• [6] Chłopek Z. 2002. "Ochrona środowiska naturalnego. Pojazdy samochodowe". WKŁ. Warszawa.EAVES S., EAVES J.: A cost comparison of fuel-cell and battery electric vehicles.
• [7] "Electric and hybrid vehicle research, development and demonstration program. Petroleum-equivalent fuel economy calculation. Final Rule". 10 CFR Part 474. United States Department of Energy, Federal Register 64.2011-01-01.
• [8] Elektromobilność w Polsce, www.gov.pl/web/energia/elektromobilnosc- w-polsce.
• [9] Global EV Outlook 2019, www.iea.org/publications/reports/globalevoutlook2019/.
• [10] Elektromobilność w praktyce. 2019. PSPA.
• [11] CNN BUSINESS, The electric car revolution is coming. This is what has to happen first, https://edition.cnn.com/2019/07/18/cars/electric-car- -market-sales/index.html.
• [12] http://www.businessinsider.com/electric-car-history-20175?IR=T/#theelectric- car-burst-onto-the-scene-in-the-late-1800s-and-early-1900s-1.
• [13] Top 7 Disadvantages of Electric Cars, https://autowise.com/top-7-disadvantages- of-electric-cars/.
• [14] The impact of electric vehicles on steel and ArcelorMittal, https:// automotive.arcelormittal.com/2018ElectricVehiclesImpactOnSteel.
• [15] Pach J., P. Mayer 2010. "Kompozyty polimerowe z roślinnymi włóknami naturalnymi na potrzeby współczesnej motoryzacji". Mechanik nr 3.
• [16] Callister W. D. Jr. 2007. "Materials Science and Engineering. An Introduction", 7th Edition. Department of Metallurgical Engineering The University of Utah.
• [17] Broutman L .J., R. H. Krock. 1975. Composite Materials. New York: Academic Press.
• [18] Braszczyńska-Malik K. N, Z. Pędzich, K. Pietrzak, Z. Rosłaniec, T. Sterzyński, M. Szweycer. 2005. "Problemy terminologii w kompozytach i wyrobach kompozytowych". Kompozyty (COMPOSITES) 5(2005)1.
• [19] Ashby M. F., D. R. H. Jones, S. Wojciechowski. 1998. Materiały inżynierskie. Wyd 2 ed. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne.
• [20] Oczoś K. E. 2008. "Kompozyty włókniste - właściwości, zastosowanie, obróbka ubytkowa". Mechanik, Miesięcznik Naukowo-Techniczny Organ Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników Polskich, rok LXXXI, 7/2008.
• [21] Teti R. 2002. Machining of composite materials. Ann. CIRP, 51 2, 611-634.
• [22] Bielawski R. 2016. Badanie i modelowanie połączeń nitowych w lotniczych strukturach kompozytowych, rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa.
• [23] Bielawski R., W. Rządkowski, S. Augustyn, P. Pyrzanowski. "Nowoczesne materiały stosowane w konstrukcjach lotniczych. Wybrane problemy oraz kierunki rozwoju". Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Mechanika, RUTMech, t XXXII, z 87 (3/15), 203-16.
• [24] Rajczyk M., B. Stachecki. 2011. Współczesne materiały kompozytowe wybrane kierunki rozwoju nowych technologii, Budownictwo o zoptymalizowanym potencjale energetycznym. Politechnika Częstochowska, 202-211.
• [25] Sułkowski M. 2009. Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych z przedmiotu "Metalurgia proszków". Kraków, Akademia Górniczo-Hutnicza.
• [26] Dąbrowski H. 2002. Wytrzymałość polimerowych kompozytów włóknistych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
• [27] Kompozyty nowoczesne projekty w 3DEXPERIENCE, https://www. koltech.com.pl/pl/site/index/2/news/115.html.
• [28] Carbon czyli włókno węglowe - poznaj 9 tajemnic tego materiału, http://www.dexcraft.pl/blog/technologia-kompozytow/carbon-czyliwlokno- weglowe-9-tajemnic-tego-materialu/.
• [29] BMW: włókno węglowe podstawą elektrycznego auta, https://www. gramwzielone.pl/auto-ekologiczne/2218/bmw-wlokno-weglowe- -podstawa-elektrycznego-auta.
• [30] Positive results from the MAI Carbon cluster, https://www.insidecomposites. com/positive-results-from-the-mai-carbon-cluster/.
• [31] BMW i3 2017 http://samochodyelektryczne.org/galerie/bmw_i3_2017/ bmw_i3_2017_21.htm.
• [32] Lola-Drayson electric racing car unveiled, www.theengineer.co.uk/. issues/january-2012-online/lola-drayson-electric-racing-car-unveiled/.
• [33] Poliamidowe innowacje w pojazdach elektrycznych, www.plastech. pl/wiadomosci/Poliamidowe-innowacje-w-pojazdach-elektrycznych- 12481.
• [34] Carbon fibre can act as a structural battery component in vehicle bodies, www.theengineer.co.uk/carbon-fibre-structural-battery/.
• [35] McLaren 720S, https://en.m.wikipedia.org/wiki/McLaren_720S.
• [36] Could carbon-fiber electric-vehicle bodies double as "mas-less" batteries?, https://www.greencarreports.com/news/1119537_could-carbonfiber- electric-vehicle-bodies-double-as-mass-less-batteries.
• [37] One day, your electric car could be one big carbon fibre battery, https:// thedriven.io/2018/10/24/one-day-your-electric-car-could-be-one-bigcarbon- fibre-battery/.
• [38] The impact of electric vehicles on steel and ArcelorMittal.
• [39] Why plastics are the future of automotive hardware, www.craftechind. com/Why-Plastics-Are-the-Future-of-Automotive-Hardware/.
• [40] Plastikowy silnik elektryczny?, www.autoexpert.pl/technika-i-serwis/ Plastikowy-silnik-elektryczny,13276,1.
• [41] Bielefeldt K., J. Walkowiak, W. Papacz. 2014. "Wzmocnione tworzywa sztuczne w motoryzacji". Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 1(97).
• [42] BMW i3, www.bmw-frankcars.pl/www/media/pricelist-brochure/ BMW_Catalogue_i3.pdf.asset.1467375414899.pdf.
• [43] Zero spalin, kenaf i liście oliwne, http://ustamagazyn.pl/2016/04/zero- -spalin-kenaf-i-liscie-oliwne/.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).