Shock a disposable time in electronic security systems

• Autorzy: Paś J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2016-0016

Warianty tytułu

PL

Porażenie a czas dyspozycyjny w elektronicznych systemach bezpieczeństwa

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

This paper presents a method to determine the time TD disposable electronic security system that struck a pulse surges or lightning. Disposable time is the time from the moment of shock electronic security system until its transition to a state of security failures, assuming the impact of anti. Disruption (shock), which occurs in the frequency band (0-100) kHz, and effects on the ESB can be catastrophic is lightning.

PL

W artykule przedstawiono metodę określenia czasu dyspozycyjnego TD elektronicznego systemu bezpieczeństwa, który porażony jest impulsem przepięcia lub wyładowania atmosferycznego. Czas dyspozycyjny to czas od chwili porażenia elektronicznego sytemu bezpieczeństwa do chwili jego przejścia do stanu zawodności bezpieczeństwa, przy założeniu braku oddziaływania przeciwdziałającego. Zakłóceniem (porażeniem), które występuje w paśmie częstotliwości (0-100) kHz, a skutki działania na ESB mogą być katastroficzne jest wyładowanie atmosferyczne.

Słowa kluczowe

EN

electromagnetic field; disposable time

PL

pole elektromagnetyczne; czas dyspozycyjny

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2016
• Tom: No. 2 (38)
• Strony: 5--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Paś J.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Będkowski L., Dąbrowski T.: Podstawy eksploatacji, cz. II, Podstawy niezawodności eksploatacyjnej, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2006
• [2] Paś J.: Selected methods for increases reliability the of electronic systems security, Journal of KONBiN 3(35)2015, pp. 147 – 156
• [3] Dyduch J., Paś J., Rosiński A.: The basis of the exploitation of transport electronic systems. Publisher Technical University of Radom, Radom 2011
• [4] Paś J.: Operation of electronic transportation systems. Publishing House University of Technology and Humanities in Radom, Radom 2015
• [5] Rosiński A.: Modelling the maintenance process of transport telematics systems. Publishing House Warsaw University of Technology, Warsaw 2015
• [6] Siergiejczyk M., Paś J., Rosiński A.: Evaluation of safety of highway CCTV system's maintenance process. The monograph „Telematics – support for transport”, editors: Mikulski J., given as the monographic publishing series – „Communications in Computer and Information Science”, Vol. 471. Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2014. pp. 69-79
• [7] Bajda, A., Laskowski, D., Wrazeń M.: Diagnostyka jakości transferu danych w procesie zarzadzania sytuacja kryzysowa / Diagnostics the quality of data transfer in the management of crisis situation, Przeglad Elektrotechniczny 87 (9 A), pp. 72-78
• [8] Lubkowski, P., Laskowski D., Selected issues of reliable identification of object in transport systems using video monitoring services, Communication in Computer and Information Science 0471, pp. 59-68, 2014, Springer Verlag
• [9] Wiatr J., Miegoń M.: Zasilacze UPS oraz baterie akumulatorów w układach zasilania gwarantowanego, Medium – Dom wydawniczy 2008 rok
• [10] Markiewicz H.: Instalacje elektryczne, WNT, Warszawa 1996 rok
• [11] Paś J.: Analysis of exploitation access control system selected object, Przegląd elektrotechniczny, vol 2015, no 10, r. 91, pp. 219-224
• [12] Siergiejczyk M., Paś J., Rosiński A.: „Train call recorder and electromagnetic interference” Diagnostyka, Vol. 16, No. 1 (2015), pp. 19-22
• [13] Siergiejczyk M., Paś J., Rosiński A.: Evaluation of safety of highway CCTV system's maintenance, Wydawnictwo: Springer, Telematics-Support for Transport CCIS 471, Communications in Computer and Information Science, Springer -Verlag Berlin Heidelberg, Niemcy 2014 r., Nr tomu: CCIS 471, pp. 69– 79
• [14] Paś J., Duer S.: Determination of the impact indicators of electromagnetic interferences on computer information systems, Neural Computing & Applications, Volume: 23, Issue: 7-8, Special Issue: SI, Pages: 2143-2157
• [15] Choromański W., Dyduch J., Paś J.: Minimizing the Impact of Electromagnetic Interference Affecting the Control System of Personal Rapid Transit in the Context of the Competitiveness of the Supply Chain, Archives Of Transport, Polish Academy of Sciences Index 201 901 ISSN 0866-9546 Volume 23, Issue 2, Warsaw 2011
• [16] Stawowy M.: Model for information quality determination of teleinformation systems of transport, In: “Proceedings of the European Safety and Reliability Conference ESREL 2014”, editors: Nowakowski T., pp. 1909–1914, CRC Press/Balkema (2015)
• [17] Sumila, M.: Selected aspects of message transmission management in ITS systems. In: the monograph „Telematics in the transport environment”, editors: Jerzy Mikulski, given as the monographic publishing series – „Communications in Computer and Information Science”, Vol. 329. Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2012, pp. 141-147.
• [18] Krzykowski M.: Ochrona odbiorców wrażliwych energii elektrycznej i paliw gazowych – uwarunkowania prawne. Polityka Energetyczna – Energy Policy Journal, tom 17, zeszyt 3, 2014. pp. 257–268
• [19] Jacyna - Gołda I.: Evaluation of operational reliability of the supply chain in terms of the control and management of logistics processes. In: „Safety and Reliability: Methodology and Applications - Proceedings of the European Safety and Reliability Conference ESREL 2014”, editors: Nowakowski T., Publisher: CRC Press/Balkema, London 2015. pp. 549-558.