Numeryczna analiza stanu wytężenia obręczy wykonanej ze stopów lekkich

• Autorzy: Rusiński E. , Kajca W.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of the stress state of the rim made of light alloys

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono ogólne charakterystyki obręczy samochodów oraz kryteria ich podziału i budowy. Omówione zostały również materiały, z których obecnie wytwarza się obręcze samochodów, z uwzględnieniem technologii produkcji, zarówno tych najbardziej popularnych, jak i innowacyjnych. Zaprezentowano wymagania stawiane obręczom oraz badania, które przeprowadza się na nich w zakresie bezpieczeństwa użytkowego oraz w celu kontroli jakości, już w pierwszych etapach procesu wytwarzania. Następnie określono obciążenia działające na koła pojazdu, jak również ich zmienność w czasie ruchu oraz wpływ na zachowanie koła. Z użyciem programu Autodesk Inventor opracowano model geometryczny projektowanej obręczy, a oprogramowaniem NX Nastran zbudowany został model dyskretny obręczy, który posłużył do późniejszych obliczeń wytrzymałościowych metodą elementów skończonych [2, 3]. Otrzymane wyniki zostały poddane analizie i podano wnioski końcowe.

EN

The presented work includes general characteristics of car rims, basic criteria of their division and structure and the information about materials currently used in their production. Besides it discusses also the popular and innovative production processes. The work presents obligatory requirements for rims and control methods used to verify their safety and quality. It also includes characteristics of loads having effects on the rim, the way how they change in time and the results that they cause. The geometric model has been created using Autodesk Inventor software. The numerical simulation was carried out on FEM model created, by means of the NX Nastran software. After analysis of the results the conclusions were drawn and presented.

Słowa kluczowe

PL

obręcz samochodu; wytężenie

EN

rim car; strenuous conditions

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 4
• Strony: 65--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Rusiński E.

• Politechnika Wrocławska

autor

Kajca W.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Gabryelewicz M.: Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych. Podstawy budowy, diagnozowania i naprawy, WKŁ 2015.
• [2] Rusiński E.: Zasady projektowania konstrukcji nośnych pojazdów samochodowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2002.
• [3] Zienkiewicz O.C., Taylor R.L.: The Finite Element Method, vol. 2: Solid Mechanics 5th edition, Butterworth-Heinemann, 2000.
• [4] http://www.felgi.pl/, 18.06.2016.
• [5] http://info.grafen.ippt.pan.pl/, 18.06.2016.