Non-conventional methods for evaluating of Ni-base superalloys structure

• Autorzy: Belan J. , Skocovsky P. , Podrabsky T.

Warianty tytułu

PL

Degradacja warstwy aluminiowo-krzemowej w wyniku eksploatacji na łopatkach turbinowych na bazie Ni

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper is presented a basic characteristic of developing non - conventional methods and example of its application at systematic analyse of influence on base structure aero engine turbine blade operation conditions made from Ni - base superalloy ŽS6K. The &gamma' and protective alitize layer were evaluated with using of color contrast and quantitative microfractography methods.

PL

Artykuł zajmuje się badaniami struktury łopatek silnika samolotowego, które wyprodukowano z nadstopu niklu ŽS6K i w celu powiększenia żaroodporności pokryto warstwą aluminiowo-krzemową. Opisano zmiany, przebiegające w warstwie aluminiowo-krzemowej podczas ruchu silnika samolotowego (do 2000 h) na podstawie przeprowadzonej analizy metalograficznej i mikroanalizy składu chemicznego poszczególnych warstw.

Słowa kluczowe

EN

aluminum-silicon layer; nickel superalloy; degradation; metallographic analysis

PL

łopatki silnika spalinowego; warstwa aluminiowo-krzemowa; nadstop niklu; degradacja; analiza metalograficzna

• Wydawca: Komisja Odlewnictwa Polskiej Akademii Nauk Oddział w Katowicach
• Czasopismo: Archiwum Odlewnictwa
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 4, nr 11/1
• Strony: 35--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Belan J.

• Katedra materiáloveho inžinierstva, SjF, Žilinská univerzita, Žilina, Vel'ký Diel 010 26, Slovenská republika

autor

Skocovsky P.

• Katedra materiáloveho inžinierstva, SjF, Žilinská univerzita, Žilina, Vel'ký Diel 010 26, Slovenská republika

autor

Podrabsky T.

• Ústav materiálového inžinierství, FS, Vysoké učeni technické v Brne, Technická 2, 616 69 Brno, Česká republika

Bibliografia

• [1] Cetcl, A.D., Duhl, D.N.: Microstructure - property relationships in advanced nickel base superalloy airfoil castings. In: 2nd International SAMPE Metals Conference, s. 37-48, 1988.
• [2] Belan, J.: Vplyv pracovných podmienok motora DV-2 na štruktúru turbínových lopatiek, Dizertačna práca, ŽU Žilina, 2002.
• [3] Vaško, A.: Mikroštruktúra a spȏsoby porušovania syntetických liatin s gul'ȏčkovým grafitom, Materiálové inžinierstvo, roč. 10, 2003, č. 3, s. 179-182, ISBN 1335-0803.
• [4] Khan, T.: Meeting on high temperature alloys for gas turbine and other applications. ONERA, Belgiurn, 1986.
• [5] Belan, J., Skočovský, P.: Vplyv doby prevádzky rnotora DV-2 na zmenu štruktúry turbinových lopatiek. In: SEMDOK'2000, Žilina-Súl'ov, 2000, s. 37-41. ISBN 80-7100-686-6.