PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pozycja polskich przewoźników drogowych na rynku przewozów ładunków w Unii Europejskiej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The situation of Polish road carriers on the EU cargo transport market
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Opracowanie stanowi próbę syntetycznej analizy pozycji konkurencyjnej i roli polskich przewoźników w łańcuchach transportowych na rynku drogowych przewozów ładunków w UE. W tym celu dokonano m. in. analiz: źródeł zapotrzebowania na usługi transportowe w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem PHZ, potencjału przewozowego polskich przewoźników, form uczestnictwa i konkurowania polskich podmiotów na wewnętrznym unijnym i polskim rynku transportowym i spedycyjnym. Istotną część opracowania stanowi także opis zmian zasad administracyjno-prawnych funkcjonowania badanego segmentu rynku transportowego, które wprowadzono po 1 maja 2004 r. w Polsce, i analiza ich wpływu na organizację drogowych przewozów ładunków wykonywanych przez polskich przewoźników. Wśród zmian uwzględniono: liberalizację rynku transportowego i rynku pracy w 25 krajach UE, uproszczenie procedur przekraczania granic państwowych przez pojazdy i towary między Polską a innymi krajami UE, zniesienie ograniczeń dotyczących przewozu oleju napędowego w bakach pojazdów ciężarowych przez granice krajów członkowskich UE.
EN
The paper is an attempt at synthetic analysis of the competitiveness and role of Polish carriers in transport chains on the road cargo transport market in the EU. A number of analysis have been conducted, including: demand sources for transport services in Poland, focusing particularly on PFT, transport potential of Polish carriers, forms of participation and competition of Polish entities on the internal European and Polish transport and forwarding markets. The paper also includes description of administrative and legal provisions showing how the analysed segment of the transport market functions. New provisions were introduced in Poland after 1 May 2004. Moreover, the paper discusses an impact the said provisions have on the organisation of road cargo transport performed by Polish carriers. The changes included: liberalization of the transport market and labour market in 25 EU member states, simplification in crossing state boarders by vehicles and goods between Poland and other member states, lifting restrictions on diesel fuel carried in tanks across EU state boarders.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
21--38
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Instytut Handlu Zagranicznego i Studiów Europejskich
Bibliografia
  • [1] Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Małe i średnie przedsiębiorstwa na rynku transportu drogowego rzeczy w Polsce, „Przegląd Komunikacyjny" nr 4/2005.
  • [2] Burak A., Podrożeją usługi polskich przewoźników. Konsekwencje wprowadzenia opłat za przejazd niemieckimi autostradami dla samochodów ciężarowych, „Rzeczpospolita", 5.01.2005 r.
  • [3] Burnewicz J., Prognoza zapotrzebowania na transport w Polsce do 2013 i 2020 roku, Uniwersytet Gdański, Sopot, październik 2004 r.
  • [4] Burnewicz J., Szałucki K., Wpływ członkostwa w Unii Europejskiej na transport w Polsce, UKIE, Warszawa, marzec 2003 r.
  • [5] Czarny B., Pozytywizm i falsyfikacjonizm a sądy wartościujące w ekonomii, SGH, Warszawa 2005.
  • [6] Koprowski K., Translog 2005, „Polska Gazeta Transportowa" z 28.09.2005 r.
  • [7] Łacny J., Skutki poszerzenia UE dla polskich przewoźników, referat na konferencję IRU w Jałcie, wrzesień 2004 r.
  • [8] Marktbeobachtung GUterverkehr. Sonderbericht iiber die Auswirkungen der EU- Osterweiterung auf das deutsche Giiterverkehrsgewerbe, Bundesamt fur Giiterverkehr, Dezember 2004.
  • [9] Marktbeobachtung Güterverkehr. Sonderbericht zum Strukturwandel im Güterkraftverkehrsgewerbe, Bundesamt für Güterverkehr, 2005.
  • [10] Raport - międzynarodowy transport drogowy w okresie 1 stycznia 2005 r. - 1 stycznia 2006 r., BOTM, Warszawa 2006.
  • [11] Raport na temat funkcjonowania międzynarodowego transportu drogowego w okresie 1 stycznia 2004 r. - 1 stycznia 2005 r., BOTM, Warszawa 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3dc0010b-bbaf-4ea9-9fdf-3f425025d63b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.