Distribution of Contact Stresses and Inter-Tooth Slip in Bilateral and Unilateral Engagement

• Autorzy: Zwolak Jan , Martyna Marek , Kozik Dominik

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0013.5973

Warianty tytułu

PL

Rozkład naprężeń kontaktowych i poślizgu międzyzębnego w zazębieniu dwustronnym i jednostronnym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the issues concerning contact stresses and inter-tooth slip of a power shift gear used in the powertrain of a wheel loader. The kinematic diagrams on individual gear ratios of the transmission are presented. Using appropriate numerical values of contour shift coefficients (correction coefficients), normal bilateral gearing, pre-pitch unilateral gearing, and post-pitch unilateral gearing were considered. In each of the three types of gearing, contact stresses and inter-tooth slip were calculated for each gear pair and at each gear ratio level, using an author's computer program with multi-criteria optimization.

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące naprężeń kontaktowych i poślizgu międzyzębnego przekładni zębatej power shift stosowanej w układzie napędowym ładowarki kołowej. Na przedmiotowej przekładni zaprezentowano schematy kinematyczne na poszczególnych stopniach przełożenia. Stosując odpowiednie wartości liczbowe współczynników przesunięcia zarysu (współczynników korekcji) rozważano zazębienie dwustronne normalne, zazębienie jednostronne przedbiegunowe oraz zazębienie jednostronne pozabiegunowe. W każdym z trzech rodzajów zazębienia dokonano obliczeń naprężeń kontaktowych oraz poślizgów międzyzębnych dla każdej pary zębatej i na każdym stopniu przełożenia, stosując autorski program komputerowy z optymalizacją wielokryterialną.

Słowa kluczowe

EN

toothed transmission; correction factor; unilateral and bilateral engagement

PL

przekładnia zębata; współczynnik przesunięcia zarysu; zazębienie dwustronne i jednostronne

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 4
• Strony: 121--131
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Zwolak Jan

• Jan Grodek State University in Sanok, Mickiewicza 21 Street, 38-500 Sanok

autor

Martyna Marek

• Liugong Dressta Machinery Sp. z o.o., Kwiatkowskiego 1 Street, 37-450 Stalowa Wola

autor

Kozik Dominik

• Center of New Technologies Dominik Kozik in Rzeszów, Szwoleżerów 2 Street, 35-216 Rzeszów

Bibliografia

• 1. Li Baogang, Sun Dongye, Hu Minghui, ZhouXingyu, Liu Junlog, Wang Dongyang: Coordinated control of gear shifting proces with multiple clutches for power shift transmission. Mechanism and Machine Theory, vol. 140, October 2019, pp. 274–291.
• 2. Molari G., Sedoni E.: Experimental evaluation of power losses in a power shift agricultural tractor transmission. Biosystems Engineering, vol. 100, issue 2, June 2008, pp. 177–183.
• 3. Mara Tanelli, Giulio Panzani, Sergio M. Savaresi, Carlo Pirola: Transmission control for power shift agricultural tractors: Design and end – of – line automatic tuning. Mechatronics, vol. 21, issue 1, February 2011, pp. 285–297.
• 4. Rohonyi W.: Untersuchung verschiedener Profilverschiebungsysteme aufgrund elastohydrodynamischer Erkenntnisse. Konstruktion 26, nr 3, 1974.
• 5. Baogang Li, Dongye Sun, Munghui Hu, Junlog Liu: Automatic starting control of tractor with a novel power shift transmission. Mechanism and Machine Theory, vol. 131, January 2019, pp. 75–91.
• 6. Muller L.: Przekładnie zębate projektowanie. WNT, Warszawa 1996.
• 7. Martyna M., Zwolak J.: Software with multi-criteria optimization PRZEKŁADNIA. www.gearbox.com.pl.
• 8. Zwolak J., Martyna M.: The analysis of the slippage and contact stress in the meshing of the power shift type gear. Tribologia, nr 5, 2016, pp. 229–241.
• 9. Zwolak J., Palczak A.: The effect of the gear teeth finishing method on the properties of the teeth surface layer and its resistance to the pitting wear creation. Journal of Central South University, January 2016, vol. 23, issue 1, pp. 68–76.
• 10. Zwolak J., Martyna M.: Analysis of contact and bending stresses in gearbox switching under load. Tribologia, nr 4, 2017, pp. 133–138.
• 11. Amarnath M., Sujatha C., Swarnamani S.: Experimental studies on the effects of reduction in gear tooth stiffness and lubricant film thickness in a spur geared system. Tribology International, vol. 42, issue 2, February 2009, pp. 340–352.
• 12. Yiyao Jiang, Xiaozhou Hu, Shunjun Hong, Pingping Li, Minggui Wu: Influences of an oil guide device on splash lubrication performance in a spiral bevel gearbox. Tribology International, vol. 136, August 2019, pp. 155–164

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).