PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Warunki miarodajności wskazań powypadkowo zatrzymanych prędkościomierzy i obrotomierzy

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Conditions of the reliability of readings on the speedometers and tachometers stopped during accidents
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Od lat dziewięćdziesiątych do napędu prędkościomierzy i obrotomierzy wykorzystywane są synchroniczne silniki krokowe. Celem badań było sprawdzenie warunków jakie muszą być spełnione aby prędkość wskazywaną przez powypadkowo zatrzymany prędkościomierz samochodu lub motocykla można było traktować jako prędkość miarodajną tzn. rzeczywiście rozwijaną w chwili przerwania zasilania prędkościomierza. Informacje takie są niezbędne głównie dla jednostek wymiaru sprawiedliwości, w nieco mniejszym wymiarze dla ubezpieczycieli limitujących wartość odszkodowania od wynikającego z prędkości tzw. rażącego naruszenia przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. W artykule wykazano, w oparciu o badania szczegółowe, że miarodajność taka zależy przede wszystkim od konstrukcji wewnętrznej prędkościomierza. Konstrukcje te usystematyzowano i skomentowano przydatność ich wskazań dla ustalenie prędkości kolizyjnych.
EN
Since the 1990s, the synchronous step motors are used for driving the speedometers and the tachometers. The research aimed to determine the conditions that must be fulfilled to consider the velocity indication on a speedometer, stopped during an accident of a car or motorcycle, as reliable, i.e. really developed in the moment of stopping the speedometer supply. Such information is necessary mostly for the judiciary units and, in a slightly narrower range, for the insurers limiting the value of the compensation based on so-called gross contravention of the Highway Code, owing to the velocity. It was demonstrated in the paper, based on detailed research, that this reliability depends primarily on the inner construction of a speedometer. These constructions were classified and the usefulness of their readings in determining the collision velocities was assessed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3543--3548
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny, 31-422 Kraków, ul. Warszawska 24
  • Instytut Ekspertyz Sądowych im. Jana Sehna w Krakowie, 31-033 Kraków, ul. Westerplatte 9
Bibliografia
  • 1. Collaborative work, A COSMIC analysis of a speedometer. Telmaco Ltd, Alliare Consultoria. 2011-2012.
  • 2. Goddard Ch., Price D., A review of speedometers and the criteria to be considered before accepting ‘frozen’ readings and other marks. Materials of EVU Annual Congres, Florence 2013.
  • 3. Goddard Ch., Price D., A Review of Speedometer and the Criteria to be Considered before accepting Frozen Readings and other Marks. Prosceedings of the ITAI International Scientific Conference, Leeds UK, 2011.
  • 4. Kuranowski A., Miarodajność określenia prędkości uderzeniowej na podstawie wskazań powypadkowo zatrzymanego prędkościomierza. Czaopismo Techniczne. Wyd. Politechniki Krakowskiej z.6-M/2008.
  • 5. Kuranowski A., Reliable Determination of Impact of the Speedometer Stopped after the Collision. Prosceedings of the 6th International Scientific Conference Transbaltica, Wilno 2009.
  • 6. Quan Y.,Chen X., Li Y., An investigation on speedometer pointer residual-value of crashing and its application in accident reconstruction. Applied Mechanics and Materials Vol. 152-154 (2012), Trans Tech Publ. Switzerland, 2012.
  • 7. Stoner D., Zeldes I., Speedometer Examination – an aid in Accident Investigation. FBI Law Enforcement Bulletin, Volume 49, Issue 3, marzec 1980 pp. 11-15.
  • 8. Tao D., Yin Z., Zhao H., Liu S., The experimental and case study of needle marks on the speedometer as the physical evidence for the collision speed analysis. J Forensic Sci., May 57(3), pp. 772-7, 2012.
  • 9. Yuan Q., Tang S., Liu K., Li Y., Investigation and Analysis of Drivers' Speedometer Observation and Vehicle-Speed Cognition. Measuring Technology and Mechatronics Automation (ICMTMA), Fifth International Conference, vol., 16-17 Jan., pp. 667-670, 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3da2b106-1b3b-47a9-accd-02d7086230a4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.