Spękania termiczne nawierzchni bitumicznych

• Autorzy: Sochacki Tomasz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia problemy spękań termicznych pojawiających się w nawierzchniach bitumicznych ze szczególnym uwzględnieniem pęknięć niskotemperaturowych. Nawierzchnie drogowe w Polsce muszą być odporne zarówno na wysokie temperatury w okresie letnim jak i odpowiednio wytrzymałe i sprężyste w warunkach zimowych. W artykule zaprezentowano przyczyny występowania pęknięć związanych ze zbyt kruchym lepiszczem oraz omówiono sposoby zapobiegania tego typu uszkodzeniom na etapie projektowo- wykonawczym. Poruszono także kwestię napraw utrzymaniowych spękanych nawierzchni ze szczególnym uwzględnieniem coraz nowocześniejszych technologii recyklingu.

EN

The article discusses the problem of thermal cracks in asphalt pavements with special regard to low-temperature cracking. Road surfaces in Poland must be resistant to high summer temperatures as well as strong and elastic enough in winter conditions. The article presents the reasons of cracking related to too fragile binder and discusses how to prevent this type of damage at the design and implementation stage. The issue of maintenance repairs of cracked surfaces has also been discussed with special regard to increasingly modern recycling technologies.

Słowa kluczowe

PL

spękanie techniczne; nawierzchnia bitumiczna; lepiszcze

EN

technical cracking; bituminous surface; binder

• Wydawca: Wydawnictwo Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa sp. z o.o.
• Czasopismo: Inżynier Budownictwa
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1
• Strony: 67--69

Twórcy

autor

Sochacki Tomasz