Modeling sound distribution in the bus passenger area while driving

• Autorzy: Orczyk Małgorzata , Tomaszewski Franciszek

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0013.9604

Warianty tytułu

PL

Modelowanie rozkładu dźwięku w przestrzeni pasażerskiej autobusu podczas jazdy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań hałasu w autobusach komunikacji miejskiej typu Solaris Urbino 18 m. W przestrzeni pasażerskiej badanych pojazdów umieszczono 10 mikrofonów pomiarowych oraz urządzenie do pomiaru prędkości GPS. Urządzenia te rejestrowały prędkość jazdy i poziomy dźwięku w badanych autobusach. Na podstawie wykonanych badań oceniono hałas w przestrzeni pasażerskiej autobusów oraz opracowano dla każdej lokalizacji mikrofonu modele regresyjne. Modele te w swoich algorytmach uwzględniały prędkość jazdy i poziomy dźwięku. Celem wykonanych badań było sprawdzenie czy hałas w poszczególnych lokalizacjach mikrofonów zależy od prędkości, z jaką jest realizowana jazda oraz zbadanie rozkładu dźwięku wzdłuż pojazdu podczas jazdy.

EN

The article presents the results of noise tests in 18 m Solaris Urbino public transport buses. In the passenger compartment of the tested vehicles, there were ten measuring microphones and a GPS device for measuring vehicle speed. These devices recorded speed and sound levels in the tested buses. The results of the measurements were used to assess the noise in the passenger space of buses and develop regression models for each microphone location. In their algorithms, these models considered vehicle speed and sound levels. The purpose of the tests was to check whether the noise in individual microphone locations depends on the cruising speed of the bus and to assess the sound distribution along with the inside space of the vehicle in motion.

Słowa kluczowe

PL

autobus komunikacji miejskiej; rozkład dźwięku w przestrzeni pasażerskiej; model regresyjny

EN

public transport bus; sound distribution in the passenger space; regression model

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2020
• Tom: z. 128
• Strony: 29--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Orczyk Małgorzata

• Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering

autor

Tomaszewski Franciszek

• Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering

Bibliografia

• 1. Andrzejczak, K., Tomaszewski, F., Orczyk, M. (2016). Metodyczne aspekty analizy hałasu wewnętrznego w środkach komunikacji miejskiej. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, 114, 9-18.
• 2. Ejsmont, J.A. (2018). Metody redukcji hałasu samochodowego. W: Materiały konferencji Problem hałasu w mieście, Hałas w mieście – doświadczenia i wyzwania, Poznań, 71 –81.
• 3. Leszek „ogorek14” (ikmg-sol). (2016), klub miłośników autobusów, trolejbusów i tramwajów marki Solaris. Komunikat internetowy, www.solaris-club.com
• 4. Majcherek, A. (2019). Hałas w samochodzie to jeden z naszych codziennych wrogów. Skąd pochodzi i jak z nim walczyć. Komunikat internetowy https://spidersweb.pl/autoblog/halas-w-samochodzie/
• 5. Materiały reklamowe autobusu Solaris Urbino. (2014). Solaris Bus&Coach S.A. Komunikat internetowy www.solarisbus.com
• 6. Orczyk, M. (2019). Ocena wewnętrznego i zewnętrznego hałasu miejskiego systemu transportu. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej.
• 7. PN-90/S-04052–Pojazdy samochodowe. Dopuszczalny poziom hałasu wewnętrznego. Wymagania i badania.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).