Horizontal curve radii versus turning abilities of vehicle combinations for timber transport

• Autorzy: Czerniak A. , Trzciński G.

Identyfikatory

DOI

10.14597/INFRAECO.2018.2.1.017

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

State Forests make various road investments in cooperation with local self-governments. Jointly modernized roads facilitate local transport for both parties. The prerequisite is proper selection of technologies and project parameters for the modernized roads. The paper aimed to analyze the minimum horizontal curve radii for various elements of roads (on exits, road junctions and vehicle maneuvering areas) depending on the vehicle combinations for timber transport. The scope of works comprised: - analysis of technical conditions for public roads; - analysis of kinematic relationships for vehicle combinations for timber transport; - determining the types of vehicle combinations for timber transport; - empirical determination of the turning abilities of timber haulage vehicle combinations and fire engines. Potential vehicle combinations used for timber transport were determined on the basis of data collected from the customers. Tests of turning abilities of vehicle combinations used for long and short timber transport and for forest fire fighting used by the State Fire Service units were conducted on a maneuvering area, at the curves with radius R = 11.0 m; 13 and 15 m and steering angle α = 90º. A combination of a truck with a trailer or steered cart revealed the best turning parameters. It was demonstrated that the rounding radius R = 11.0 m without widening of a 3.5 m wide road may be used only when entering very wide public roads with a not so heavy traffic. A circular curve rounding a with a minimum radius R = 13.0 and in specific cases with R = 15.0 m.

Słowa kluczowe

EN

forest roads; horizontal curve radius; timber transporting vehicles; exit parameters

• Wydawca: Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
• Czasopismo: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
• Rocznik: 2018
• Tom: nr II/1
• Strony: 263--275
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Czerniak A.

• Poznań University of Life Sciences Department of Forest Engineering, Faculty of Forestry ul. Wojska Polskiego 28 60-637 Poznań

autor

Trzciński G.

• Warsaw University of Life Sciences - SGGW Department of Forest Utilization, Faculty of Forestry ul. Nowoursynowska 159 02-776 Warsaw

Bibliografia

• Act (1997). Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Journal of Laws, 2012, item 1137, as amended).
• Act (1985). Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Journal of Laws, 2016, item 1440, as amended).
• B.C. Ministry of Forests (2002). Forest road engineering guidebook. For. Prac. Br., B.C. Min. For., Victoria, B.C. Forest Practices Code of British Columbia Guidebook. 1-218.
• Czerniak A. (ed.), Grajewski S., Kamiński B., Miler A.T., Okoński B., Leciejewski P., Trzciński G., Madaj A., Bańkowski J., Wojtkowski K. (2013). Wytyczne prowadzenia robót drogowych w lasach. PGL LP, OR-W LP w Bedoniu, Warszawa-Bedoń: s. 124 wprowadzone Zarządzeniem nr 16 Dyrektora Generalnego Lasów Państwowych z dnia 19 marca 2014 r. w sprawie dopuszczenia do wykorzystania w jednostkach organizacyjnych Lasów Państwowych „Wytycznych prowadzenia robót drogowych w lasach”.
• Flekiewicz M. (2007). Ruch krzywoliniowy samochodu, zagadnienia stateczności ruchu i sterowności pojazdu, przy jeździe po łuku i po prostej z uwzględnieniem naporu bocznego wiatru. Skrypt Politechniki Śląskiej. Interpellation (2013).
• Interpelacja nr 18622. Odpowiedź na interpelację nr 18622 w sprawie oceny sytuacji dotyczącej samochodów specjalistycznych do przewozu drewnianych dłużyc z tzw. wózkiem.
• Ryan T., Phillips H., Ramsay J. and Dempsey J. (2004). Forest Road Manual. Guidelines for the design, construction and management of forest roads. COFORD, Dublin. 1-170.
• Komenda Główna Policji - the National Police Headquarters (2017). Stanowisko Komendy Głównej Policji z dnia 4 stycznia 2017r. Pismo 46/17/1687/16/JG.
• Regulation (2003). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Journal of Laws, 2003, No 177, item 1729).
• Regulation (2002). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Journal of Laws, 2016, item 2022, as amended).
• Regulation (1999). Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Journal of Laws, 2016, item 124).
• Trzciński G. (2011). Analiza parametrów technicznych dróg leśnych w aspekcie wywozu drewna samochodami wysokotonażowymi. [Analysis of technical parameters of forest roads in terms on timber haulage by high-tonnage vehicles]. Warszawa: Wydawnictwo SGGW. p. 128.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).