Defects of AC lining at Josefův Důl dam and their refurbishment

• Autorzy: Říha Jaromír , Špano Miroslav

Warianty tytułu

PL

Usterki okładziny AC (asfaltobetonowej) na zaporze Josefův Důl i ich naprawa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The Josefův Důl embankment dam is located in the Czech Republic on the river Kamenice, about 15.5 km away from the Czech boundary with Poland. It consists of the main dam with the crown length 360 m and height 44 m above the foundation, and the auxiliary dam with the crown length 360 m and the height of 15 m above the foundation. Both dams are covered upstream with asphalt concrete (AC) lining serving as impervious membrane. As the results of permeability pressure tests did not meet the design requirements, a new asphalt layer was placed on the original AC lining just after the dam commissioning. It was placed on the entire surface of the auxiliary dam and only along a few strips at the main dam. Plastic deformations of the upper, newly added layer have occurred, mainly at the auxiliary dam. The first defects appeared in the years 2007 and 2008, when – following wetting of the mantle at the auxiliary dam – bulges appeared on considerable part of the surface. Since 2014, many significant defects have repeatedly occurred, in particular at the locations of repairs. In 2015, new cracks appeared on another considerable area of the auxiliary dam. The main damage was repaired locally with a COLETANCHE bitumen strip. In the following years, further local repairs were carried out on the damaged surfaces of the additional AC layer. The paper describes and makes an assessment of the AC lining and proposes possible variants of lining repair, listing the expected advantages and disadvantages. For provisional repairs, the authors recommend the extension of the structure’s service life by application of a protective mastic coating at both dams. At the same time, preparations for complete lining renewal should be started.

PL

Zapora ziemna (narzutowa) Josefův Důl na rzece Kamenice jest zlokalizowana w Czeskiej Republice około 15,5 km od granicy z Polską. Składa się z zapory głównej o długości w koronie 360 m i wysokości 44 m powyżej poziomu posadowienia i zapory pomocniczej (bocznej) o długości w koronie 360 m i wysokości 15 m powyżej poziomu posadowienia. Od strony wody górnej obie zapory są wyposażone w okładzinę z asfaltobetonu (AC), która służy jako nieprzepuszczalna membrana. Jako, że testy szczelności nie spełniały wymagań projektowych, nowa warstwa asfaltu została położona na oryginalnej okładzinie asfaltobetonowej zaraz po oddaniu zapory do użytku. Zabieg ten wykonano dla całej powierzchni skarpy odwodnej zapory pomocniczej i tylko dla kilku odcinków zapory głównej. Na zaporze pomocniczej pojawiły się odkształcenia plastyczne górnej, nowo dodanej warstwy. Pierwsze usterki pojawiły się w latach 2007 i 2008, kiedy to po zwilżeniu uszczelnienia zapory pomocniczej powstały wybrzuszenia w znacznym zakresie. Od 2014 roku wielokrotnie pojawiały się poważniejsze usterki, w szczególności w miejscach napraw. W 2015 roku na zaporze pomocniczej pojawił się następny znaczący obszar z nowymi pęknięciami. Główne uszkodzenia naprawiono lokalnie za pomocą taśmy bitumicznej COLETANCHE. W kolejnych latach prowadzono dalsze lokalne naprawy uszkodzonych powierzchniach dodatkowo ułożonej warstwy AC. W artykule opisano i dokonano oceny okładziny AC wraz z propozycją możliwych wariantów naprawy wykładziny z wyszczególnieniem spodziewanych zalet i wad. W celu wykonania naprawy prowizorycznej zalecono wydłużenie żywotności poprzez nałożenie ochronnej powłoki mastyksowej na obu zaporach. Jednocześnie należy przystąpić do przygotowania kompletnej naprawy okładziny.

Słowa kluczowe

EN

dam escarpments; asphalt reinforcement; defects; sealings repair

PL

skarpy zapory; umocnienia asfaltowe; uszkodzenia; naprawa; uszczelnień

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Gospodarka Wodna
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 9
• Strony: 17--22
• Opis fizyczny: Bibliografia. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Říha Jaromír

• Brno University of Technology, Veveri 95 602 00 Brno, Czech Republic

• https://orcid.org/0000-0002-1362-5769

autor

Špano Miroslav

• Brno University of Technology, Czech Republic

• https://orcid.org/0000-0001-6299-4440.

Bibliografia

• [1] Bellotti, R., Picco, M. (1982): Experimental research for the use of some new materials on fill dams. 14 Congress ICOLD, Rio de Janeiro, Brazil, Vol. 4, Q.55, R. 48, pp. 809–829.
• [2] Bulletin 114 (1999): Embankment dams with bituminous concrete facing. Review and recommendations. CIGB -151, Haussmann, 75008 Paris, 144 pp.
• [3] Chlum, A. 1978. Vodní dílo Josefův Důl, Informační publikace (Josefův Důl dam, information bulletin), MLVH ČSR.
• [4] COLETANCHE, 2021. Coletanche bituminous geomembrane. http://www.coletanche.com/en/geomembrane (last viewed 3 June 2021).
• [5] Jančar, R, Procházka, M. 2019. Potápěčský průzkum asfaltobetonového pláště boční a hlavní hráze VD Josefův Důl. (Underwater survey on AC lining at auxiliary and main dams of the Josefův Důl dam). PS Profi s.r.o., 11/2019.
• [6] Křivka, P. 2019. VD Josefův Důl. Provoz návodního asfaltobetonového těsnicího pláště. (Josefův Důl dam. Operation of AC lining). Prezentace Povodí Labe, s.p., Workshop FAST VUT v Brně, 3/2019.
• [7] PLA 2021. http://www.pla.cz/planet/public/vodnidila/prehrada_josefuvdul.pdf.
• [8] Stajskalova, M. 2014. Zpráva o georadarovém měření asfaltobetonového pláště VD Josefův Důl. (Report on georadar measurement of AC lining at Josefův důl dam). ČEZ, a.s., Vodní elektrárny, 6/2014.
• [9] Švarc, O. 2019. VD Josefův Důl – AB plášť z pohledu TBD (Josefův Důl dam – AC lining from the safety survey point of view). Prezentace VD TBD, a. s., Workshop FAST.
• [10] Tschernutter, P. (1988) Experience gained with asphaltic concrete facings on high-level embankment dams of the Fragant group of power schemes. VII ICOLD San Francisco, CIGB, Q.61, R. 59.
• [11] VD-TBD 2007. Studie sanace návodního asfaltobetonového pláště VD Josefův Důl. (Study of remediation of AC lining of Josefův Důl dam). Vodní díla – TBD a. s., 11/2007.
• [12] VD-TBD 2018. 6. souhrnná etapová zpráva o TBD za období 9/2013–8/2018 na VD Josefův Důl. (6th summary progress report on safety survey for a period 9/2013-8/2018 at Josfův Důl dam). Vodní díla – TBD a. s., 10/2018.
• [13] VD-TBD 2019. VD Josefův Důl. 25. etapová zpráva o TBD za období 9/2018–8/2019. (25th progress report on safety survey for a period 9/2018-8/2019 at Josfův Důl dam). Vodní díla – TBD a. s., 10/2019.
• [14] Vít, P. 2018. Odborný posudek – Posouzení provozu a vnějších vlivů na funkci návodního těsnění hlavní a boční hráze VD Josefův Důl a návrh variant obnovy. (Expert opinion – Assessment of operation and external influences on the function of the lining at main and auxiliary dam of the Josefův Důl dam and proposal of restoration variants), 3/2018.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).