PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Otoczenie drogi źródłem zagrożeń dla uczestników ruchu drogowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Roadside - source of dangers for road traffic users
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Drzewa bezpośrednio przy krawędzi jezdni, a za drzewami skarpy rowów odwadniających uniemożliwiają poruszanie się niechronionych użytkowników dróg poboczem. Brak zdefiniowanej w polskich warunkach technicznych strefy bezpieczeństwa drogi powoduje konflikty z organizacjami ekologicznymi przy próbie usunięcia drzew z bezpośredniego otoczenia dróg. W związku z tym należy poszukiwać kompromisu pomiędzy bezpieczeństwem uczestników ruchu drogowego a względami ochrony środowiska i estetycznym odbiorem tras drogowych. Ocena wpływu poszczególnych elementów związanych z drogą lub jej otoczeniem na bezpieczeństwo ruchu wymaga szczegółowych badań. Na przykładzie odcinków dróg krajowych i wojewódzkich zbudowano modele opisujące wpływ wybranych czynników drogowo - ruchowych na miary bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
Trees located just near carriageway edge and slops of embankment just after the trees make no possible to avoid pedestrian from the carriageway. Lack of defined in Polish condition safety zone causes conflicts with ecological organizations in aspect of cutting the trees in roadside. Therefore, it is necessary to find compromise between safety of road users and environmental protection or landscape esthetics. Evaluation of influence of road and roadside elements on road users safety require detailed investigations. Models describing influence of selected road and traffic factors on safety measures were developed on examples of national and regional roads.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
126--133
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Gdańska Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Katedra Inżynierii Drogowej
autor
  • Politechnika Gdańska Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Katedra Mechaniki Budowli
Bibliografia
  • [1] K. Jamroz, S. Gaca, M. Dabrowska, M. Budzyński, GAMBIT 2005 – Krajowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Politechnika Gdańska, Politechnika Krakowska, Instytut Transportu Samochodowego: Gdańsk, Kraków, Warszawa 2005 (publikacja)
  • [2] Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej, GAMBIT Drogi Krajowe, Gdańsk 2007 (publikacja)
  • [3] Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Narodowy Program BRD, Warszawa 2013
  • [4] M. Budzyński, W. Kustra, Analizy zagrożeń na jednorodnych odcinkach drogowych, „Drogownictwo” 4/2012, Warszawa 2012
  • [5] Highway Safety Manual, AASHTO 2010, Washington DC, USA
  • [6] Jinsun Lee, Fred Mannering, Analysis of roadside accident Frequency and severity and roadside safety management, Research Project T9903, Washington State Transportation Center (TRAC), Washington 1999
  • [7] Viner, John G.: Rollovers on sideslopes and ditches, Accident Analysis and Prevention, Vol. 27, No. 4, 483-491, 1995
  • [8] Zegeer, Charles V. and Forrest M.: Council Safety relationships associated with cross-sectional roadway elements, Transportation Research Record 1512, 29-36, 1995
  • [9] Road Safety Inspection Guideline For Safety Checks of Existing Roads, World Road Association (PIARC), France 2012
  • [10] S. Cafiso, G. La Cava, A. Montella, G. Pappalardo, Operative Procedures for Safety Inspections on Two – Lane Rural Roads, IASP, 2006 Catania, Italy
  • [11] Road Safety Inspection RVS 02.02.34 Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Österreichische Forschungsgesellschaft Straße-Schiene – Verkehr, 2012
  • [12] Directive 2008/96/EC of the European Parliament and of the Council, On road infrastructure safety management, Brussel 2008
  • [13] K. Jamroz, Metoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej 2011
  • [14] M. Budzyński, K. Jamroz, Roadside Trees as a Road Safety Hazard in Poland. TRB AFB(20) 2 Meeting on Road Side Safety Design - 5 November 2014, Brussels
  • [15] NIK, Informacja o wynikach kontroli – bezpieczeństwa ruchu drogowego, Warszawa 2014
  • [16] ROSEBUD: Measure against collisions with trees RN134 (landes), WP4 Case Report, 2005 Austria
  • [17] Eastern Asia Society for Transportation Studies, Development of traffic accident prediction models by traffic and road characteristics in urban areas, Seoul 2005
  • [18] R. Elvik, The safety value of guardrails and crash cushions: a meta-analysis of evidence from evaluation studies, Institute of Transport Economics, Norway 1994
  • [19] H. Karim, M. Magnusson, M. Wiklund, Assessment of Injury Rates Associated with Road Barrier Collision. Procedia – Social and Behavioral Sciences 2012, nr 48
  • [20] RISER Consortium, Roadside Infrastructure for Safer European Roads – Envelope of Vechicle and Driver Response Prior to Collisions, Chalmer University of Technology 2003–2006
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3d39364d-7b73-4be9-8652-65f5069ee7d6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.