Stanowisko do badania trwałości zmęczeniowej sprężyn naciskowych

• Autorzy: Swacha Piotr , Kotyk Maciej , Ziółkowski Wojciech , Stachowiak Radosław

Identyfikatory

DOI

10.37660/dme.2021.17.9.6

Warianty tytułu

EN

Stand for testing the fatigue life of compression springs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono wykonanie oraz realizację projektu stanowiska do badania trwałości zmęczeniowej sprężyn naciskowych stosowanych w układach zawieszenia pojazdów szynowych. Przedstawiono także warunki pracy badanych sprężyn. Wyznaczono ich charakterystyki oraz sztywności. Na podstawie uzyskanych danych oraz znajomości warunków eksploatacyjnych opracowano plan badawczy. Określono założenia konstrukcyjne stanowiska badawczego, które powinny być spełnione, aby w jak największym stopniu odzwierciedlać warunki eksploatacyjne. Przedstawiono najważniejsze cechy konstrukcyjne zaprojektowanego stanowiska. Zaprezentowano wykonane stanowisko oraz określono jego potencjał badawczy.

EN

The main purpose of the work was to prepare and implement the design of the stand for testing the fatigue life of compression springs used in the suspension systems of rail vehicles. The work conditions of the tested springs are discussed. Their characteristics and stiffness were determined. Based on the data obtained and knowledge of the operating conditions, a research plan was developed. The constructional assumptions were determined that should be met by the test stand in order to reflect the operating conditions as much as possible. The most important structural features of the designed stand are presented. The performed stand was presented and its research potential determined.

Słowa kluczowe

PL

stanowisko badawcze; badania; sprężyna; element podatny; trwałość zmęczeniowa; pojazd szynowy

EN

test stand; tests; spring; flexible element; fatigue life; rail vehicle

• Wydawca: Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich
• Czasopismo: Developments in Mechanical Engineering
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 17(9)
• Strony: 73--85
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Swacha Piotr

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz, Polska

autor

Kotyk Maciej

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz, Polska

autor

Ziółkowski Wojciech

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz, Polska

autor

Stachowiak Radosław

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz, Polska

Bibliografia

• [1] Baranowski, B., "Spreżyny metalowe”, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1997.
• [2] Berger, C., Kaiser, B., “Results of very high cycle fatigue tests on helical compression springs”, Int. J. Fatigue 28, (2006), 1658–1663.
• [3] Dietrich, M., "Podstawy konstrukcji maszyn. Tom 2”, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2015.
• [4] “Equipment for mainline vehicles”, https://rail.bombardier.com/en/solutions-and-technologies/equipment/mainline-equipment.html
• [5] Furuya, Y., Matsuoka, S., Abe, T., “Inclusion-Controlled Fatigue Properties of 1800 MPA-Class Spring Steels”, Metall. Mater. Trans. 35(12), (2004), 3737–3744.
• [6] Iwnicki, S., “Handbook of railway vehicle dynamics”, CRC Press, Boca Raton 2006.
• [7] Ji, S., Huang, H., Huang, G., Qin, X., Shui, G., “Experimental study on fatigue damage of train K6 spring”, Przegląd Elektrotechniczny 89(3), (2013), 131–133.
• [8] Mroziński, S., "Podstawy konstrukcji maszyn: laboratorium”, Wydawnictwa Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz 2010.
• [9] "PN-EN 13906-1, Sprężyny śrubowe walcowe z drutu lub pręta okrągłego – Obliczanie i konstrukcja – Część 1: Sprężyny naciskowe”.
• [10] "PN-EN 13906-2, Sprężyny śrubowe walcowe z drutu lub pręta okrągłego – Obliczanie i konstrukcja – Część 2: Sprężyny naciągowe”.
• [11] "TRANSPORT SZYNOWY – niezależna strona informacyjna”, http://www.transportszynowy.pl/zestawykolowe1.php

Uwagi

Błędny numer DOI