Wielofunkcyjna maszyna elektromechaniczna dla pojazdów hybrydowo-elektrycznych

• Autorzy: Tutaj J.

Warianty tytułu

EN

A multifunctional electromechanical machinę for hybrid-electric vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję oraz model fizyczny wielofunkcyjnej maszyny elektromechanicznej dla cywilnych i wojskowych pojazdów hybrydowo-elektrycznych. Rozpatrywana maszyna jest podwójną maszyną elektryczną ze wzbudzeniem elektromagnetycznym na wspólnym wale. W artykule zamieszczono krótki opis mechatronicznego systemu sterowania tej maszyny, działającej zarówno jako silnik elektromechaniczny, jak i prądnica mechanoelektryczna, oraz przedstawiono oscylogramy z badań laboratoryjnych prototypu tej maszyny Dzięki zastosowaniu innowacyjnego prostownika uzyskano poprawę sprawności energetycznej i niezawodności tej maszyny.

EN

This paper presents a concept and physical model of the multifunctional electromechanical machine for hybrid-electric vehicles. The machine under consideration is a dual electromechanical machine with an electromagnetic excitation and a common shaft. In the paper is given a brief description of mechatronic control system for this machine, acting both as an electromechanical motor and/or as a mechanoelectrical generator Furthermore, waveforms of the laboratory experimental research of a prototype of this machine are presented. Due to the application of an innovative AC-DC rectifier, an improvement of not only energy efficiency, but also the reliability of the machine was achieved.

Słowa kluczowe

PL

napęd hybrydowy; silniki elektromechaniczne; prądnica prądu stałego

EN

hybrid electric vehicle; electromechanical motor; DC generator

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 9
• Strony: 29--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Tutaj J.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska, Al. Jana Pawia II 37, 31-864 Kraków

Bibliografia

• 1. Fijałkowski B. T.: Automotive Mechatronics – Operational and Practical Issues. Vol. I and II. Springer, Heidelberg. Dordrecht. London. New York 2011.
• 2. Jain A., Ranganattian y. T.: Integrated Starter Genera-tor for 42-V Powernet Using Induction Machine and Direct Torque Control Technique. IEEE Transactions on Power Electronics. Vol. 21, No. 3, May 2006.
• 3. Ladd D., Klapproth P.: Siemens Starter-Generator. Siemens Automotive Corporation. Document No. 1172, March 2004.
• 4. Szumanowski A.: Pojazdy ekologiczne - przyszłość samochodów hybrydowych. Przegląd Mechaniczny, nr 1, 2010.
• 5. Tutaj J.: Układ samochodowego prądnico-rozrusznika ze wzbudzeniem elektromagnetycznym i sposób jego sterowania. Projekt wynalazczy zgłoszony do ochrony w Urzędzie Patentowym RP dn. 10.03.2009 r. Zgłoszenie pat. P-387309.
• 6. Xu X., Liu N.: Development and Implementation of the Visteon Integrated Starter-Alternator System with Ultra-capacitors. Visteon Powertrain Control Systems, Livonia, USA, 2007.