Wieloczęściowy wtrysk i rozpylenie paliwa przez dwa kątowo umieszczone wtryskiwacze w układzie bezpośredniego wtrysku benzyny

• Autorzy: Pielecha I. , Borowski P.

Warianty tytułu

EN

Multiple fuel injection and atomization by two angularly arranged outward-opening injectors in direct injection system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących zastosowania dwóch wtryskiwaczy benzyny umieszczonych bezpośrednio w komorze spalania. Zastosowanie takiego układu wtrysku paliwa pozwala na skrócenie czasu rozpylenia paliwa, zwiększając jednocześnie obszar zajmowany przez strugi wtryskiwanego paliwa. Przedstawiono wtrysk jednoczesny oraz wtrysk sekwencyjny realizowany przez dwa wtryskiwacze. Określono korzyści wynikające z takiego rozwiązania przedstawiając wskaźniki geometryczne strug wtryskiwanego paliwa.

EN

The paper presents the results of research about using of two gasoline injectors positioned directly in combustion chamber. The use of this fuel injection system allows to shorten time of fuel spray and area occupied by two fuel doses. Simultaneous injection and sequential carried out by two injectors injection were presented. The benefits resulting from the application of this system showing geometric indicators are identified.

Słowa kluczowe

PL

wtrysk paliwa; rozpylenie paliwa; wieloczęściowy wtrysk paliwa

EN

fuel injection; fuel spray; multiple fuel injection

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 1271--1278, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il. kolor., wykr.

Twórcy

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu

autor

Borowski P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu

Bibliografia

• 1. Heiduk T., Kuhn M., Stichlmeir M., Unselt F., The new 1.8 l TFSI Engine from Audi part 2: Mixture Formation, Combustion Method and Turbocharging. MTZ Worldwide Magazine, no 72(7-8), pp. 58-64, 2011.
• 2. Jelitto Ch., Numerische Auslegung eines neuen Brennverfahrens für Benzin-Direkteinspritzung Dissertation, Der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg Fakultät für Maschinenbau, 2004.
• 3. Pielecha I., Wisłocki K., Czajka J., Maslennikov D., Gasoline Atomization with the Use of Two Opposite High-Pressure Injectors. 24rd European Conference on Liquid Atomization and Spray Systems - ILASS - Europe 2011, Estoril, Portugal, 2011.
• 4. Preussner C., Döring C., Fehler S., Kampmann S., GDI: Interaction Between Mixture Preparation, Combustion System and Injector Performance. SAE Technical Paper 980498, 1998.